В Германии открыли первый электрический автобан
Во вторник, 7 мая, в Германии был запущен проект “eHighway”. 5‑километровый испытательный трек был введен в эксплуатацию на трассе A5 между Лангеном / Мёрфельденом и Вайтерштадтом, к югу от Франкфурта. По этой дороге смогут ездить гибридные грузовики, которые будут заряжаться в пути.
Проект под названием Elisa (электрифицированный, инновационный интенсивный трафик на автобане) тестируется пятью логистическими компаниями с гибридными грузовиками с батарейным питанием на одном из самых оживленных участков автобана в Германии.
Гибридный электрический грузовик – это разновидность грузового автомобиля, в котором используется технология гибридного электрического транспортного средства (HEV) вместо использования только двигателя внутреннего сгорания. Специально разработанные грузовики могут заряжаться, когда они проезжают под установленными воздушными проводами, по принципу, похожему на работу троллейбуса.
Целью испытаний является сбор и анализ данных, которые могут привести к развертыванию проекта в других частях страны. Эта технология призвана помочь уменьшить загрязнение воздуха транспортными средствами большой грузоподъемности. Бюджет проекта 14,6 млн. евро.
Разработчики проекта считают, что электрические грузовики не будут оказывать отрицательного влияния на движение транспорта. После зарядки грузовики могут продолжить работу в режиме батареи. Если аккумуляторы автомобиля разряжаются, грузовик начинает работать на дизеле.
В общей сложности три испытательные трека должны быть запущены в Гессене и Шлезвиг-Гольштейне, Баден-Вюртемберге. Ожидается, что строительство в Шлезвиг-Гольштейне будет завершено в течение года, а в Баден-Вюртемберге работы еще не начались.
Foto: shutterstock.com
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
