В Германии дефицит машинистов локомотивов
В этом году самому крупному транспортному концерну Германии Deutsche Bahn не удастся закрыть более 700 открытых сейчас вакансий машинистов для локомотивов, даже несмотря на то, что наблюдается рост количества соискателей данной профессии.
О таком положении дел стало известно на прошлой неделе, когда министерство транспорта ФРГ представило подробную информацию после запроса фракции СвДП в бундестаге.
Хоть за прошлый год Deutsche Bahn удалось нанять более тысячи машинистов, дефицит персонала все еще остается высоким. Об этом на выходных сообщили сразу несколько ведущих немецких газет.
В свою очередь в профсоюзе немецких машинистов заявляют о том, что на самом деле у данной проблемы более широкие масштабы. Это касается и студентов-машинистов, которые были учтены в статистике концерна, но еще не закончили обучение, а также тех работников, которым уже за 50 лет и им скоро выходить на пенсию. Таких работников «в возрасте» среди машинистов немало, поэтому в ближайшие годы проблемы будет только заостряться.
Что же касается Deutsche Bahn, то они придерживаются довольно стойкой позиции. Как сообщает пресс-служба компании, сейчас они активно занимаются трудоустройством новых машинистов, но новые сотрудники сперва должны получить высокую квалификацию и только после этого они смогут приступить к работе.
Специалисты отделов кадров утверждают, что профессия машиниста сегодня очень ценится, а Deutsche Bahn считается одним из самых привлекательных работодателей. Согласно данным концерна, в прошлом году компания получила большее 300 тысяч заявок по приему на работу. На сегодняшний день там работает почти 20 тысяч машинистов.
Foto: Shutterstock
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
