В самой авиакомпании уверены: такой ситуации просто физически не могло произойти — настолько чётко сотрудники соблюдают должностные предписания.

Lufthansa Technik

Отказ систем связи в самолёте, который вёз на саммит G20 Ангелу Меркель, никак не связан с Lufthansa Technik. Акцент на соблюдении всех правил сделал спикер компании Йенс Крюгер (Jens Krüger) в комментарии агентству DPA.

Читайте также: Они не полетят: авиакомпания Germania объявила о банкротстве.

Таким образом перевозчик дал публичный ответ на информацию издания Spiegel о том, что поломка в правительственном аэробусе произошла по вине инженеров Lufthansa Technik. По данным журналистов, «технари» не прислали пилотам инструкции к новой системе связи, из-за чего те не смогли с ней справиться.

Однако в самой авиакомпании уверены: такой ситуации просто физически не могло произойти — настолько чётко сотрудники соблюдают должностные предписания.

«Группа Lufthansa Technik всегда соблюдало все пункты авиационного права. Это относится в том числе и обязательств касательно обработки документации», – цитирует представителя компании издание Tagesspiegel.

Поводом для обвинения стал тот факт, что Lufthansa Technik занималась техобслуживанием лайнера Airbus А340 Konrad Adenauer с 2009 года. В 2010 году инженеры обновили пресловутую цифровую систему связи. Однако пилоты работали с ней по уже имеющимся инструкциям, а как вести себя с новым программным обеспечением в экстренных ситуациях, им дополнительно не сообщали.

Оказывается, даже у производителя самолётов Airbus на такой случай были изданы специальные сервисные бюллетени A340-23–4242. В этих брошюрах по пунктам описывалось, как восстановить питание блока радиосвязи и наладить контакт с землёй.

Самолет Lufthansa. Фото: unsplash.com

Пилоты «Конрада Аденауэра» (оба — капитаны ВВС с большим опытом) о бюллетенях ничего не знали. Так, в отчёте Бундесвера говорится, что система начала вести себя «вразрез с пунктами документации, которая была у пилотов», поэтому её нельзя было восстановить по инструкции.

Самое адекватное, что лётчики могли сделать в данной ситуации — развернуть самолёт и посадить на ближайшем подходящем аэродроме. А с аэропортом пилотам удалось связаться только по спутниковому телефону.

Напомним, 29 ноября авиалайнер Airbus А340, который вёз правительственную делегацию Германии в Аргентину на саммит G20, совершил вынужденную посадку в Кёльне из-за вышедших из строя систем связи — основной даже аварийной. 

Садиться пришлось также в экстренных условиях: правительственному самолёту предоставили лишь короткую полосу. Поскольку на тот момент все экипажи Бундесвера были заняты, Ангела Меркель и часть делегации добирались до Буэнос-Айреса обычным рейсом, опоздав при этом на открытие саммита.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sergey Kohl / Shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии