Первая газовая автозаправка в Германии: узнайте, где открылась
Несколько сотен водителей в день смогут заправить свои автомобили газом, проезжая через Гамбург. С 18 сентября там работает первая в Германии газовая автозаправка.
Читайте также: Газовый заговор? Задержка сертификации «Северного потока» не позволит заполнить хранилища.
АЗС появилась в районе Харбург на юге города недалеко от треугольника автомагистрали Гамбург-Зюд (Hamburg Süd). Это один из главных перевалочных постов для грузовых автомобилей вблизи порта Гамбург, а также по пути к голландскому Роттердаму.
Точку открыла нефтегазовая компания Royal Dutch Shell — совместное предприятие Великобритании и Нидерландов. Пока что станция функционирует в тестовом режиме, который продлится пару месяцев — в это время компания будет анализировать спрос и посещаемость заправки.
Это уже девятая станция Royal Dutch Shell на северо-западе Европы. Семь аналогичных уже открыты в Нидерландах и одна – в Бельгии. Как уточняют в пресс-службе компании, ориентировочно ставка будет делаться в первую очередь на грузовые автомобили, идущие из Роттердама. В общей сложности точка сможет обслуживать более 200 фур в день. В резервуарах в Харбурге содержится почти 30 тонн газа.
Интересно, что топливо новая газовая автозаправка в Германии получает прямиком из-за границы — непосредственно из Нидерландов. На территории Германии пока что нет терминала для приема танкеров с СПГ и выгрузки из содержимого. Вопрос строительства на данный момент обсуждается в правительстве. Потенциальных мест для терминала выбрали несколько.
Наиболее вероятные из них:
- Брунсбюттель (Brunsbüttel) на северо-западе от Гамбурга, земля Шлезвиг-Гольштейн
- Вильгельмсхафен (Wilhelmshafen) – на северо-западе от Бремена, земля Нижняя Саксония
Кроме того, газовая сеть Германии на данный момент подключена к другим соседним газовым терминалам — бельгийскому и польскому.
Еще один терминал теоретически готовы построить США – на побережье Северного моря (Nordsee). Однако эксперты в финансовых кругах называют этот проект «белым слоном». Как поясняют специалисты, для ФРГ такой терминал экономически невыгоден, потому что параллельно уже строится российский «Северный поток‑2», и Берлину нет смысла вкладываться в инфраструктуру еще и американского газопровода.
Читайте также:
- Газовые переговоры: Германия настаивает на продолжении транзита через Украину
- Меркель: «Мы не попадем в зависимость от российского газа»
- Газовые хранилища в Германии: стоит ли ожидать холодных батарей зимой?