В Германии стартовали продажи билетов на «летающий музей» – олдтаймер Юнкерс «Ju 52»

Дата публикации: 20 января 2018 в 17:11
Просмотров: 585

Алла Треус
Foto: shutterstock.com

Легенду гражданской авиации «Ju 52» спроектировала фирма Хуго Юнкерса. С 1932 по 1945 год было выпущено около 5 тыс. транспортных и пассажирских самолетов этой модели. Официальной датой завершения первого образца считается 1936 год. Казалось бы, машина давно должна стать экспонатом музея, но, тем не менее, некоторые Юнкерсы ещё «на ходу». Более того – за несколько сотен евро можно совершить воздушную экскурсию на «Тётушке Ю».

«Ju 52», которые до сих пор могут летать, сохранилось меньше 10 единиц. Один из них с номером D-AQUI принадлежит Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung – фонду истории техники авиакомпании Lufthansa. Именно этот перевозчик предлагает воздушные экскурсии на «Тётушке Ю». Хотя сезон полетов начнется только в мае, билеты продают уже сейчас.

В данный момент «Ju 52» проходит техобслуживание в Гамбурге. В апреле в этом городе Lufthansa начнёт готовить экипаж для полетов на олдтаймере, а уже в начале мая первые пассажиры 2018 года взойдут на борт самолета. График «Ju 52» расписан до конца октября. За это время самолет совершит около 550 вылетов и сможет «покатать» 8, 5 тыс. пассажиров.

В основном рейсы будут экскурсионными. Их продолжительность составит 30, 45 и 60 минут. Стоимость каждого полёта равна 239, 319 и 399 евро соответственно. Также запланировано несколько междугородних полетов. Например, билет на рейс из Гамбурга в Бремен обойдется пассажиру в 319 евро. Полет по маршруту Дрезден – Кассель стоит 329 евро, а из Эссена в Кёльн – 169 евро.

Несмотря на приличные цены, билеты уже раскупают. Первые экскурсии на борту «Ju 52» пройдут в небе над Ганновером и Лейпцигом. С 10 по 13 мая самолёт будет своеобразным аттракционом на дне рождении морского порта в Гамбурге. После он отправится в Дессау, где ранее находился завод, на котором его соорудили.

Посетит легенда авиации и другие города – запланированы полеты в Дортмунде, Аугсбурге, Карлсруэ, Любеке, Майнце, Мюнстере, Мюнхене, Штутгарте, Нюрнберге, австрийском Зальцбурге и еще в нескольких других локациях.

Интересно, что D-AQUI – настоящий путешественник, его история весьма любопытна. Так в 30-х годах самолёт продали в Норвегию. А после Второй мировой он и вовсе оказалась на другом континенте – сначала в Южной Америке, а позже в Соединенных Штатах. В фонд Lufthansa самолёт попал 34 года назад. Имеет D-AQUI и награды. Так, в 2015 году ведомство Гамбурга по делам культуры присвоило самолёту звание «Летающий памятник».

В Германии впервые убрали с поста главы комитета депутата Бундестага
Меркель призвала поблагодарить тех, кто служит в Бундесвере
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.