200 лет велосипеду: берлинский велосипед-кровать и другие необычные «двухколесники»
В этом году исполняется 200 лет велосипеду. Несмотря на солидную историю, этот двухколесный транспорт не теряет своей популярности, более того – велосипеды постоянно модернизируют. Предлагаем ознакомиться с пятью оригинальными моделями «двухколесников», хотя на самом деле забавных велосипедов во всем мире намного больше.
Читайте также: Самая безопасная велосипедная дорожка в Гамбурге.
200 лет велосипеду: 5 забавных вариаций
Высокое колесо
Первыми велосипедами были так называемые пенни-фартинги. В ХIX веке они стали символом статуса для состоятельных молодых людей в Великобритании. Этот велосипед имел маленькое заднее колесо и огромное переднее – диаметром до 1,5 метра. Сидение располагалось над передним колесом, а руля и тормозов вовсе не было.
Поскольку педали были прямо прикреплены к колесу, они всегда вращались, потому во время быстрой езды велосипедисты вынуждены были отрывать ноги от педалей и балансировать. Иногда такой опасный способ передвижения приводил к смертельным авариям. В конце ХIX века был изобретен велосипед более привычной для нас формы – с одинаковыми колесами.
Казалось бы, неудобные высокие колеса ушли в небытие, но сегодня энтузиасты заново открывают пенни-фартинги. Так, в 2013 году шведский архитектор Пер-Олоф Киппель разработал свою модель «высококолесного» велосипеда. У этого экземпляра, в отличие от его «прадедушки» из позапрошлого века, есть руль. Изобретатель говорит, что на его велосипеде вполне реально научиться ездить за час.
Конечно, эта модель не подойдет для повседневного использования – велосипед слишком громоздкий. Тем не менее, пенни-фартинг господина Киппеля может стать отличным развлечением для любителей активного отдыха.
На кровати по Берлину
Помните сюжет русской народной сказки о Емеле, который катался на печи? Вы тоже можете проехаться, не вставая с постели. Правда, не на печи, а на кровати. В столице Германии можно отправиться в небольшой тур на велорикше, к которой приделали красную двуспальную кровать. Такое развлечение пользуется большим успехом у туристов.
Kwiggle
Этот мини-байк весит 8,5 килограмма и в два раза меньше обычного велосипеда. Kwiggle называют самым компактным складным велосипедом в мире. Он даже вписывается в параметры ручной клади. Правда есть у него одно неудобство – байк не оснащен сидением и «гонщику» все время приходиться стоять на педалях. Это может быть плюсом для офисных сотрудников, которые добираются на работу на Kwiggle, ведь работники этой сферы проводят большинство времени сидя, а велосипед позволит им «размяться».
Halfbike
Это своеобразный гибрид велосипеда и скейтборда. У «полувелосипеда», как и у Kwiggle нет сидения, а руль не поворачивается.
Чтобы повернуть, нужно переместить свой вес в определенном направлении. Это требует баланса, но маленькие задние колеса байка облегчают маневрирование. Создатели Halfbike – Мартин Ангелов и Михаил Клёнов – архитекторы и страстные велосипедисты из столицы Болгарии, Софии.
Lopifit
Вы предпочитаете пробежки или прогулки, вместо велоспорта? С голландским Lopifit можно их совместить. Между колесами велосипеда вместо педалей встроена плоская панель с беговой дорожкой, она соединена с электродвигателем, который приводит байк в движение. Таким образом, идя по беговой дорожке, человек заставляет велосипед катиться. Тормоза находятся на руле, но можно остановить Lopifit просто прекратив идти.
Читайте также:
- Какие велосипеды реже всего крадут в Германии
- Езда на велосипеде с ребенком в Германии
- Велосипед, мопед или автомобиль: что предпочитают немцы?
Читайте также:
Самые последние новости
