Жители Берлина просят не закрывать аэропорт Тегель

Жители Берлина просят не закрывать аэропорт Тегель фото 1

В Берлине слишком много аэропортов, один нужно убрать – так посчитал городской Сенат. Старый аэровокзал станет лишним после введения в эксплуатацию нового международного аэровокзала Берлин-Бранденбург (BER) в районе Шёнефельд. Реакция жителей последовала незамедлительно: они стали собирать подписи против закрытия аэропорта Берлин-Тегель.

В столице образовалась инициативная группа «Берлину нужен Тегель». Её кураторы задались целью провести референдум в защиту аэропорта, ставшего почти родным. И это не преувеличение: меньше чем за месяц петицию с просьбой не закрывать аэропорт подписали 250 тысяч человек. А это почти на 40% больше, чем нужно для народного голосования. Чем оно закончится — это уже другой вопрос. Но активисты надеются на лучшее.

Инициаторы сбора подписей уверены, что в таком крупном и густонаселённом городе, как Берлин, одного аэропорта мало. Берлин-Бранденбург просто не справится с удвоившимся количеством авиаперевозок. К тому же, с их слов, Тегель удобнее расположен и более выгоден с экономической точки зрения. Не забывают также упомянуть, что новый воздушный вокзал отнял у города много времени и денег, пишет издание BZ-Berlin.

Сражение предстоит нешуточное: решение о закрытии поддерживают почти все партии в Сенате, кроме Свободной демократической партии Германии (FDP) и «Альтернативы для Германии» (AfDВ). Депутаты выдвигают свои контраргументы. Главный — многочисленные жалобы жителей соседних районов на шум авиадвигателей. В результате у людей скачет давление, они страдают от бессонницы и депрессии. Правда, в Сенате не учитывают другую вещь: у ныне работающего аэропорта в Шёнефельде также достаточно критиков, причём как среди жителей, так и в инженерной среде. Осенью 2016 года специалисты Института Фраунгофера нашли недостатки в шумозащите аэропорта. Спор закончился тем, что руководство аэропорта предложило за свой счет установить звукоизолирующие окна всем пострадавшим от шума.

Как будут обстоять дела с защитой у нового аэропорта, покажет время. Также среди представителей городских властей звучат мнения, что здание Тегеля уже устарело настолько, что ремонтировать его нужно будет всё чаще. А это, соответственно, будет тянуть всё больше денег из казны.

Кстати

На сегодня оба действующих берлинских аэропорта считаются одними из худших в мире по мнению пассажиров. Так, согласно опросу туристического портала eDreams, Шёнефельд возглавил черный список. Старичок Тегель в этом списке оказался лишь на восьмом месте.

Евгения Кривицкая
Foto: RusskyMaverick / shutterstock.com