В Германии запустят экопоезда
Французская машиностроительная компания Alstom в Германии представила первый экологически чистый поезд hydrail Coradia iLint.
По словам генерального директора Анри Поупарт-Лафаржа, компания гордится тем, что запустила революционную инновацию в области экологически чистого транспорта. Также глава Alstom отметил, что компания тесно сотрудничала с клиентами и не только спроектировала, но и воплотила в жизнь инновационную модель в кратчайшие сроки. Coradia iLint был впервые представлен в августе 2016 года на Берлинской выставке InnoTrans.
Стоит заметить, что ФРГ всегда стремится одной из первых внедрять новые технологии. Поэтому ученым компании Alstom предстояло решить проблему региональных линий Германии, не оснащенных электрификацией. Чтобы заменить дизельные поезда решили применить водород. Такая технология известна давно. Еще в 1970 году НАСА использовала жидкий водород, чтобы запустить ракеты в космос.
Также водородную тягу на железной дороге уже используют около десяти лет, но в основном, это гибридные версии для грузовых перевозок. Hydrail стал первым экологическим поездом на водородном топливе, который будет регулярно перевозить людей на большие расстояния.
В чем же заключается инновационный подход?
В переводе на русский «hydrail» переводится как «гидрорельс». Его отличительная особенность – отсутствие выбросов вредных веществ. Единственным побочным явлением является конденсированная вода, которая попадает в атмосферу в виде чистого пара.
На крыше вагона расположены водородные топливные элементы.
Когда водород сжигают в кислороде, то образуется огромное количество энергии. Она передается Li-Io батареям, за счет которых питается Coradia iLint.
Coradia iLint пока что будет перевозить пассажиров по маршруту Букстегуде–Бременфьорде–Бремерхафен–Куксхафен.
Важно отметить, что запуск такого вида транспорта решает еще одну экологическую проблему. До недавнего времени излишки водорода на химических производствах попросту сжигали. Больше так не делают. В атмосферу попадет намного меньше вредных веществ, потому что остаткам нашли практическое применение и представляют Coradia iLint в качестве топлива. Кроме этого поезд на водороде, в отличие от дизельного, практически бесшумный. Во время его работы можно услышать только сопротивление воздуха и стук колес. Таким образом, решена актуальная проблема для людей, чье жилье находится вблизи железнодорожных путей.
Правительство Нижней Саксонии уже заказало у Alstom 14 таких моделей. Если «поезд на пару» хорошо зарекомендует себя, то его массово запустят по всей стране, сообщает Die Welt. Coradia. iLint готов путешествовать ежедневно со скоростью до 140 км/ч и преодолевать расстояния до 800 км.
В декабре 2017 года новинку введут в эксплуатацию, а пока hydrail работает в тестовом режиме. Так что, если вы надумаете посетить Германию в этом году, обязательно прокатитесь на новейшем средстве передвижения.
Foto: Tupungato / shutterstock.com
Читайте также:
Самые последние новости
