Крупные аэропорты Германии будут перекрыты?
Забастовка немецких авиакомпаний длительностью в три года зашла в тупик. Напомним, одному из крупнейших мировых авиаперевозчиков Deutsche Lufthansa AG до недавнего времени была объявлена забастовка всего персонала авиакомпаний Germanwings и Eurowings. Данные авиаперевозчики являются дочерними и находятся под контролем концерна, потому как в недавнем времени авиакомпании были объединены, с возможностью сохранения собственных, изначальных брендов.
Акция протеста может негативно отразится на дальнейшей работе и репутации авиакомпаний, мало того, это еще и сулит немалую угрозу для существования практически всей европейской формы бюджетной платформы Lufthansa, Germanwings и Eurowings.
Возникший конфликт существенно повлиял на работу почти всех крупных, наземных служб аэропортов Германии: Ганновера, Кёльна,Бонна, Дюссельдорфа, Дортмунда за исключением Мюнхена и Франкфурта-на-Майне. Как сообщает Deutsche Welle дальние рейсы не были отменены, поскольку забастовка коснулась в основном немецких и европейских внутренних рейсов.
В ночь на 26 октября состоялись тарифные переговоры двух сторон, которые в конечном итоге не привели к общему компромиссу и согласию. Именно по этой причине персоналом и было принято решение начать забастовку. Одно из основных требований профсоюза стало увеличение зарплаты и улучшение условий труда, а также против сокращения рабочих мест. Также профсоюз обвинил руководство в обострении конфликта, что «переговоры достигли той стадии, когда забастовке уже нет никакой альтернативы». В ответ авиаперевозчики выразили недовольство по поводу сильной конкуренции, высоких сборов и налогов, причиной которых стало снижение тарифов на билеты.
Но как ни странно, существенно на доходы компании эти проблемы не повлияли, ее доходы растут, в то время, как руководство пытается сэкономить на своих сотрудниках.
Многочисленные протесты по улаживанию тарифного спора длятся уже более 3 лет, а переговоры (только в 2014 году их было не менее 10) не привели к соглашению обеих сторон.
Организаторы забастовки рассказали, что акция протеста – последнее средство воздействия работников на руководство. Ведь бортпроводники дочерних компаний получают зарплату в несколько раз меньше чем работники Lufthunsa.
Результатом забастовки стала отмена 380 внутренних рейсов из Кёльна, Дортмунда, Дюссельдорфа, Ганновера, Штутгарта, Гамбурга и Берлина. Это привело к нарушению интересов более 50 тысяч человек, которым накануне было предложено возмещение ущерба в виде возврата денег или перебронировки билетов.
Как сообщили в агентстве DPA, 70 рейсов было отменено в аэропорту Берлина – Тегель, аннулировано и 11 вылетов из 25 запланированных на утро четверга в Гамбурге. Из 34 самолетов Germanwings всего только три поднялись в небо.
В общем из 500 запланированных полетов на четверг состоялись только 120, сообщили в Eurowings.
Читайте также:
Самые последние новости
