«Александр Герман: искусство быть партизаном». К 75-летию депортации советских немцев вспоминается…
Всю свою жизнь этот человек доказывал, что ведение разведопераций – такой же талант, как у художника или музыканта. О боевых достижениях его бригады говорят лишь сухие сводки: разгром 17 вражеских гарнизонов, 31 взорванный мост, 44 пущенных под откос железнодорожных эшелонов с техникой врага и более 9,5 тысяч уничтоженных гитлеровцев. На самом деле жизнеописание кадрового офицера Красной Армии Александра Германа больше напоминает голливудский фильм-экшн.
Александр Викторович родился в Петрограде в 1915 году в семье служащего. Окончив семь классов, он некоторые время учился в автостроительном техникуме и подрабатывал слесарем. А за несколько лет до войны начал активно изучать военное дело. За его плечами – Орловское танковое училище, а также Военная академия им. М.В. Фрунзе, на втором курсе которой его и застала Великая Отечественная война.
Аэропорт-призрак
И уже спустя месяц после начала боевых действий, в июле 1941 года, его направили на Северо-Западный фронт, где он числился офицером разведотдела. Он заведовал связью и отвечал за организацию партизанских отрядов. Изначально отряд Александра Германа насчитывал около сотни человек. Но постепенно, к середине 1942 года, количество участников разрослось до двух с половиной тысяч. Зона действия распространялась на большую часть Псковской области. Так появилась кадровая партизанская бригада. Её основной задачей, помимо разведки, было уничтожение нацистов и диверсии на подъездных путях.
Впрочем, бригада отличалась не только тем, что успешно справлялась со всеми этими задачами. Внимания заслуживает уже само обустройство их базы. В глубине леса возник целый военный поселок с казармами, складами, штабом, медпунктом и даже аэропортом. Причём, это была не просто крохотная полянка между деревьями. Партизаны прорубили пространство под взлетную полосу, выставили посты и даже оборудовали место для приема тяжелой авиации.
Разумеется, нацистов не устраивало такое положение вещей. Несколько раз они пытались проводить операции по перехвату партизанских самолетов. Однако агрессоры оставили эту затею после «маленькой мести» в виде подрыва нефтяной базы в городке Порхов и склада в посёлке Пушкинские горы. Тем более, что в ходе всех этих операций были уничтожены почти все запасы горючего и боеприпасов, что вывело из строя целый полк оккупантов.
На паровозе – под носом у врага
Однако «высшим пилотажем» стала выдумка Германа с железнодорожными перевозками в тыл врага. Во время одной из вылазок бригада обнаружила узкоколейку с хорошо сохранившимся подвижным составом. Маленькие паровозы и вагончики были брошены впопыхах при отступлении. Месторасположение дороги было почти идеальным: она была проложена вдоль топких торфяных болот, так, что на пути следования подобраться к ней было довольно сложно. Правда, один из участков проходил через узловую станцию Подсевы, где располагался укрепленный немецкий гарнизон. Проблема решилась быстро: мимо станции партизанские поезда ездили с «фейерверками». Всякий раз, когда отряд проезжал злополучный участок, на вражеский пост обрушивались такие мощные обстрелы, что нацисты в итоге просто потеряли интерес к загадочному транспорту.
Необычная транспортная развязка работала несколько месяцев без всяких препятствий. Затем командование гарнизона заменили. Новоприбывший комендант, некто майор Паульвиц, отказался поддерживать странное, на его взгляд, перемирие и просто устроил для партизан засаду. Но на следующее же утро станция была захвачена, гарнизон уничтожен, а грузы взорваны. Не сложно догадаться, что это было делом рук бригады «товарища Германа». После этого инцидента границы нацистской базы плавно перенесли подальше от железной дороги.
Соседи-немцы: договориться или воевать?
Постепенно партизанская база превращалась из военной организации чуть ли не в политическую. Герман организовал военный трибунал, который ездил по деревням и сёлам, разбираясь в особо сложных делах. В результате на подконтрольной партизанам территории удалось полностью избавиться от позорного феномена старост и прочих пособников. Более того – в тылу врага они открыли медицинский пункт, куда могли обратиться даже местные жители. В самых тяжёлых случаях врача можно было вызвать на дом.
Умудрился он проявить талант переговорщика даже с немцами. Приходили с просьбой поспособствовать им в возвращении на родину. Мол, все дороги в округе заминированы, только эта, под вашим контролем, и осталась. Другие просили разобраться с обнаглевшим отрядом… Когда информация о таких «челобитных» дошла до нацистского командования, возмущению не было предела. На месте сразу же полетели головы: кого-то арестовали, иных разжаловали и отправили на фронт. Шутка ли: симбиоз немецких офицеров с советскими партизанами!
Роковая операция
Бригаду Германа решили уничтожать целенаправленно. Для этого из зоны боевых действий перевели две части СС – целую дивизию с танками, артиллерией и авиацией, общей численностью около 4,5 тысяч человек. И это в самый переломный момент войны, критический для нацистов!
Партизанскую базу взяли в кольцо. Завязались ожесточенные бои и вывести отряд из окружения удалось лишь благодаря военному таланту Александра Германа. Бригада успешно прорвалась к регулярным войскам, уничтожив более половины атакующих войск. Правда, именно эта блестящая операция стоила командиру жизни. В одном из боев Александр Викторович получил три тяжелых ранения, одно из которых – в голову. Оно и стало для командира роковым. Александр Герман умер 6 сентября 1943 около села Житницы. Звание Героя Советского Союза ему присвоили уже посмертно.
Личность Александра Германа настолько загадочна, что порой вдохновляла даже литераторов. Именно он фигурирует в рассказе Михаила Зощенко «Неуловимый отряд товарища Германа». Всё, что происходило в его жизни, действительно напоминает выдумку, беллетристику. И все-таки это происходило в реальности. Ведь настоящий военный талант придумать невозможно.
Читайте также:
Самые последние новости
