Tren sürücüleri demiryolu grevlerini duyurdu - zamanlama belirsiz
Deutsche Bahn ve tren sürücüleri sendikası GDL yeni bir toplu sözleşmeye varmak için mücadele ediyor. İlk turda her iki taraf da fikirlerini masaya koydu ve daha sonraki görüşmeler için anlaştı. Görünüşe göre bir önlem olarak makinistler şimdi grev ilan ediyor.
Deutsche Bahn'da tren makinistleri için yeni bir toplu iş sözleşmesi için verilen mücadelede, müzakerelerin ikinci turu öncesinde havanın giderek ısındığı görülüyor. Devlete ait şirkete göre, tren makinistleri sendikası GDL, Deutsche Bahn ile olan ücret anlaşmazlığında grev ilan etti. Demiryolundan yapılan açıklamaya göre GDL, müzakerelerin bir sonraki turundan iki gün önce, bugün bir grev kararı sundu. "Bu nedenle GDL'nin greve gideceği şimdiden belli. Hala belirsiz olan tek şey GDL'nin ne zaman greve gideceğidir." Sendika, sorumlu komitelerin endüstriyel eylem çağrısında bulunmaya karar verdiğini duyurdu. Olası endüstriyel eylemle ilgili daha fazla ayrıntı ayrıca duyurulacaktır.
Demiryolu personel müdürü Martin Seiler bir saçmalıktan söz ediyor. Seiler sözlerini şöyle sürdürdü: "Tren Makinistleri Sendikası ile daha yeni dört müzakere tarihi üzerinde anlaşmaya vardık ve açılış turunda masaya yüzde 11'lik bir teklif koyduk."
Geçen haftaki ilk turda devlete ait şirket, diğer hususların yanı sıra, yaklaşık 32 ay boyunca yüzde 11'lik bir ücret artışı teklif etmişti. Ayrıca 2850 Euro'ya kadar enflasyon telafisi ikramiyesi beklentisini de ortaya koymuştu. GDL patronu Claus Weselsky "Açık bir provokasyon" dedi. Toplu iş sözleşmesi olmadan da enflasyon telafi ikramiyesi talep ediyorlar. Ancak demiryolu şirketi bunu sadece Noel zamanında grev yapmamaları halinde istiyor. "Haklarımızı satın almalarına izin vermeyeceğiz. Bizimle bu koşullar altında enflasyon tazminatı ikramiyesi olmayacak" dedi.
Demiryolu şirketine göre, GDL yaklaşık 10.000 çalışan için pazarlık yapıyor. Diğer şeylerin yanı sıra, aylık 555 avroluk bir artış talep ediyor. Buna ek olarak, vardiyalı çalışanlar için çalışma saatleri, ücretlerde bir azalma olmaksızın haftada 38 saatten 35 saate düşürülecek. Ayrıca bir defaya mahsus olmak üzere vergiden muaf 3.000 Avro enflasyon primi talep ediyor. Anlaşmanın süresi on iki ayı geçmemelidir.
Seiler, GDL'nin demiryolu için tam ücret tazminatıyla birlikte dört günlük bir hafta talebini reddetti. Bu, Deutsche Bahn'ın ilave 10.000 çalışanı işe alması gerektiği anlamına gelir ki bu da mevcut işgücü piyasasında mümkün değildir. Weselsky demiryolu teklifini tamamen yetersiz ve hakaret olarak nitelendirdi. GDL patronu Weselsky, grevsiz bir toplu pazarlık turunun olası olmadığını düşündüğünü zaten belirtmişti.
Kaynakwww.ntv.de