Tesla'nın elektrikli pikapları duyurulandan çok daha pahalı
Tesla'nın fütüristik elektrikli pikabı "Cybertruck" başlangıçta duyurulandan çok daha pahalı olacak. İlk araçlar teslim edildiğinde Tesla, paslanmaz çelik aracın en ucuz versiyonunun 61.000 dolara (yaklaşık 56.000 avro) mal olacağını açıklamıştı. "Cyberbeast" lakaplı en pahalı versiyon ise 100.000 dolara mal olacak.
"Cybertruck" dört yıl önce tanıtıldığında, üretime başlama tarihi olarak 2021 sonu ve fiyat aralığı olarak da 40.000 ila 70.000 dolar arasında bir rakam vaat edilmişti. Ancak, diş çıkarma sorunları üretimi birkaç kez geciktirdi. Tesla CEO'su Elon Musk birkaç ay önce yaptığı açıklamada şirketin bu modelle "kendi mezarını kazdığını" çünkü bu alışılmadık aracın çok fazla yeni üretim süreci gerektirdiğini söyledi.
Perşembe günü Musk, Austin, Teksas'taki Tesla fabrikasında yapılan bir canlı yayın sırasında birkaç aracı sahiplerine bizzat teslim etti. Tesla, Cybertruck ile ABD'de son derece kazançlı bir pazar segmentine giriyor. Pikaplar orada en popüler araçlar arasında yer alıyor. Geçen yıl Chevrolet Silverado ülkede en çok satılan model oldu; daha önce ise genellikle Ford'un F-Serisi idi.
Ekonomik kaygılar ve yüksek faiz oranları
ABD'li otomobil devlerinin artık kendi elektrikli pikapları var. Ancak şimdiye kadar az sayıda satıldılar. Örneğin GM son çeyrekte sadece 18 adet Silverado EV sattı - yanmalı ve hibrit tahrikli modelden ise yaklaşık 143.500 araç. Ekim ayında Ford, F model serisindeki toplam yaklaşık 53.500 pikaptan 3.700 adet tamamen elektrikli F-150 Lightning modeli sattı. Tesla'nın sadece elektrikli araçlarda uzmanlaşmış rakibi Rivian da şimdiye kadar sadece birkaç pikap sattı.
Büyük üreticiler ılımlı satış rakamlarını sadece üretimdeki ilk darboğazlara değil, aynı zamanda daha pahalı elektrikli araçlara olan mevcut genel düşük ilgiye de bağlıyor. Zira ekonomik kaygılar ve yüksek faiz oranları otomobil alıcılarının paralarını daha dikkatli harcamalarına neden oluyor.
Musk geçtiğimiz günlerde Tesla'nın yılda 250.000 'Cybertruck' pikap üretmek istediğini ancak 2025'ten önce bu rakama ulaşmasının mümkün olmadığını söyledi. Tesla toplamda yaklaşık 1,8 milyon araç teslim etmek isterken, şu anda sadece küçük sayılar üretiliyor. Yatırımcılar etkilenmedi: Tesla hisseleri mesai sonrası işlemlerde zaman zaman yaklaşık yüzde iki oranında düştü.
Alışılmadık köşeli şekil
Büyük bir paslanmaz çelik üçgen olan "Cybertruck" geleneksel pikaplardan çok farklı görünüyor. Bu durum bazı otomobil tasarım uzmanları tarafından eleştirilmiş ya da alaya alınmıştır. Musk, alışılmadık köşeli şeklin, Cybertruck için özel olarak geliştirilen çelik alaşımın o kadar sert olmasından kaynaklandığını ve ancak sınırlı ölçüde bükülebildiğini vurguladı. "Burada uzmanların imkansız olduğunu, asla yapılamayacağını söylediği bir aracımız var." Bu araç Tesla'nın bugüne kadar ürettiği en iyi araç.
Amerikalı pikap alıcılarının alışılmadık bir şekle sahip bir araç mı istediklerini yoksa klasik görünümü mü tercih ettiklerini sadece pazar gösterecek. Musk, elektrikli tahrikin içten yanmalı motorlardan daha güçlü olduğu gerçeğinin reklamını yaptı. Örneğin bir videoda, bir "Cybertruck" yeni bir Porsche 911'den daha hızlı hızlanırken gösterildi - arkasında bir römork üzerinde bir Porsche çekerken.
Tesla'nın tasarım müdürü Franz von Holzhausen, dört yıl önce ters giden "Cybertrucks" pencerelerinin gücünü göstermeyi tekrarladı. Perşembe günü, fırlattığı çelik bir top gerçekten de ön camdan sekti. O sırada camlarda çatlaklar görülmüştü. Tesla daha önce de karoserin bir Thompson hafif makineli tüfekten çıkan mermilere nasıl dayandığını göstermişti. Ancak uzmanlar daha sonra Tommy silahlarının 100 yıldan daha uzun bir süre önce tasarlandığını ve aracın daha modern silahlarla daha savunmasız olacağını vurguladılar.
Kaynak: www.dpa.com