Otomobil üreticileri satış ve karlarını önemli ölçüde artırıyor
Dünyanın önde gelen otomobil üreticileri son dönemde cirolarını ve kârlarını önemli ölçüde arttırdı. Denetim ve danışmanlık firması Ernst & Young (EY) tarafından yapılan bir analize göre, yılın üçüncü çeyreğinde en büyük 16 otomobil üreticisinin satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11 artarak 504 milyar Euro'ya yükselirken, faiz ve vergi öncesi karları (EBIT) yüzde 35 artarak 39 milyar Euro'ya ulaştı. EY'ye göre, zayıf yenin Japon otomobil üreticilerine karlarında yüzde 103'lük bir artış sağladığı Japonya'daki kur etkileri bunun önemli bir nedeni oldu.
Mercedes-Benz kârlılıkta önde
Faaliyet karının satışlara oranı olan EBIT marjı ile ölçülen karlılık hafif bir artışla yüzde 7.2'den yüzde 8.6'ya yükseldi. Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz yüzde 13'lük marjla en kârlı şirket konumunda. Onu yüzde 12.6 ile Toyota ve yüzde 11.3 ile BMW takip ediyor. Volkswagen ise yüzde 6.2 ile son sırada yer alıyor.
Bununla birlikte, otomotiv uzmanı ve EY'nin Batı Avrupa mobilite bölümü başkanı Constantin Gall, küresel otomotiv endüstrisinin artık sorunsuz çalışmadığını söyledi: "Önümüzdeki yıl çok daha zorlu olacak." Yeni otomobillere olan talep zayıflıyor, elektromobilitenin yaygınlaşması duraksıyor ve fiyat baskısı artıyor. Yeni modellerin piyasaya sürülmesinde yaşanan sorunlar karlılığı etkiliyor çünkü satışlar yetersiz ve geliştirme maliyetleri planlanandan daha yüksek.
"Bu arada, kırmızı kalem yeniden hüküm sürüyor"
Uzmana göre, giderek daha fazla üretici indirim, uygun finansman teklifleri ve özel modellerle yanıt veriyor. Ancak bu durum genellikle marjlar üzerinde baskı yaratıyor. Gall'a göre, birçok şirket maliyetlerini buna göre düşürmek istiyor. Gall, "Bu arada, kırmızı kalem yine hüküm sürüyor, çünkü birçok otomobil şirketi aşırı iç bürokrasi ve aşırı karmaşık süreçlerden muzdarip - bu da büyük miktarlarda para tüketiyor ve rekabet gücünü zayıflatıyor" dedi.
Elektromobiliteye geçiş, sektör için çok önemli bir sınav olacak. EY uzmanı, "Ancak şu anda müşterilerin mobilitenin elektromobiliteye iddialı bir şekilde dönüştürülmesini kabul etmeyeceğine dair artan endişeler var" dedi. Pazar yeni e-arabalarla dolup taşsa da, müşterilerin beklenenden daha isteksiz olduğu görülüyor.
Kaynak: www.dpa.com