Lufthansa bakım bölümündeki hisse satışını iptal etti
Lufthansa bundan sonra bakım bölümünü tamamen elinde tutmayı planlıyor. Şirket, Lufthansa Technik'teki azınlık hissesini satma planının artık sürdürülmeyeceğini duyurdu. Bunun yerine, son aylarda geliştirilen büyüme planları bağımsız olarak uygulanacak. Bölüm başkanı Sören Stark, "önümüzdeki yıllar için çok iddialı hedeflerden" söz etti.
Grup aslında havayollarına ve dolayısıyla ana işine daha fazla konsantre olmak istiyor ve bu nedenle bakım bölümünün kısmi satışını planlamıştı. Bloomberg haber ajansından daha önce alınan bilgilere göre, en az beşte birlik bir hisse söz konusuydu. Birimin tamamının değeri yaklaşık sekiz milyar avroydu.
Finansal yatırımcıların ilkbaharda şimdiden ilgilerini dile getirdikleri söyleniyor. Mevcut hamle için iyi nedenler var: Lufthansa Technik, motor pazarının gelişimindeki bir değişiklikten söz etti ve bu da şirket için yeni beklentiler yarattı.
Bakım şirketinin Denetim Kurulu Başkanı Detlef Kayser, bu alanda devam eden üretici sorunları göz önüne alındığında, Lufthansa Technik'in Grubun bir parçası olarak stratejik değerinin önemli ölçüde arttığını açıkladı. Yönetim, motor onarım ve revizyon hizmetlerine yönelik talepte sürekli bir artış bekliyor. Uçuş operasyonlarındaki eski motorların sayısının artmasının yanı sıra, yeni geliştirilen motorların daha yüksek bakım yoğunluğu da buna katkıda bulunuyor.
Motor sorunlarında yardım
Motor üreticisi Pratt & Whitney, yaz aylarında dişli turbofan motoru için kapsamlı bir geri çağırma başlatarak şu anda sorunlar yaşıyor. Önceki bilgilere göre Lufthansa'nın dişli turbofanlı 60'tan fazla uçağı bulunuyor. Kasım ayının başında Grup CEO'su Carsten Spohr, geri çağırmanın bir sonucu olarak Grup genelinde yedek motorlar da dahil olmak üzere 146 türbinin servise alınması gerekeceğini söyledi. Lufthansa Technik'in yardımıyla bakım süresini önemli ölçüde azaltmak istiyor. Ancak bölümün diğer havayolları için bakım hizmeti sağlayıcısı olarak motor krizinden para kazanması da muhtemel.
Lufthansa Technik şimdi "Ambition 2030" adlı kendi büyüme programıyla ilerleme kaydetmek ve daha kârlı hale gelmek istiyor. Bu program çerçevesinde ana faaliyet alanına kapsamlı yatırımlar yapılması planlanıyor. Lokasyonlar genişletilecek. Buna ek olarak, artan talebi karşılamak için Avrupa'da hızlı bir şekilde yeni bir tesisin inşa edilmesi planlanmaktadır. Şirketin uluslararası varlığını genişletmek için satın almalar da mümkündür. Lufthansa Technik ayrıca dijital iş modellerini de genişletmeyi planlıyor.
Bu arada, Lufthansa Technik bu yıl önemli bir büyümeye doğru ilerliyor. Şirket geçen yıl dünya çapında yaklaşık 22.000 çalışanıyla yaklaşık 5,6 milyar avro gelir elde etti. Bu rakam Lufthansa Group'un toplam gelirinin yaklaşık yüzde 17'sini oluşturuyordu. Lufthansa Technik 2023 yılı için 6 milyar avronun üzerinde gelir hedefliyor.
Kaynak: www.dpa.com