Hamburg ve nakliye şirketi MSC, HHLA planları ile yoluna devam ediyor
Büyük denizcilik şirketi MSC ve Hamburg Belediyesi, Hamburg liman lojistik şirketi HHLA'ya yönelik planlarında son düzlüğe giriyor. MSC'nin HHLA hissedarlarına yaptığı satın alma teklifinin normal kabul süresi sona erdiğinde, her iki ortak da yüzde 80'in üzerinde önemli bir HHLA çoğunluğuna sahip olacak. Bu da HHLA'nın geri kalan hissedarlarının, önemli kararları engellemek için kullanılabilecek engelleyici azınlıktan daha azına sahip olduğu anlamına geliyor.
Hamburg Belediyesi ve dünyanın en büyük deniz taşımacılığı şirketi, HHLA'yı gelecekte MSC'nin en fazla yüzde 49.9'una ve şehrin yüzde 50.1'ine sahip olacağı bir ortak girişim olarak yönetmek istiyor. Hamburg şu anda HHLA'nın yaklaşık yüzde 69'unu elinde bulunduruyor. Planın hayata geçirilebilmesi için MSC'nin HHLA hissedarlarını hisselerini denizcilik şirketine satmaya ikna etmesi gerekiyordu. Salı gecesi sona eren süre zarfında MSC'ye HHLA hisselerinin en az yüzde 3.9'u teklif edildi (Pazartesi öğleden sonra itibariyle).
Daha güncel bilgiler henüz mevcut değil. Bir MSC sözcüsüne göre, "Merkezi Uzlaştırma Temsilcisinin teklif kapsamında teklif edilen hisselerin tam sayısını belirlemesi ve sonucun yayınlanması genellikle iki ila üç işlem günü sürmektedir". Ancak bundan sonra, HHLA hissedarlarının satış kararını telafi edebilecekleri, yasal olarak öngörülen iki haftalık "ilave kabul süresi" başlar. MSC'nin 23 Ekim tarihli teklifinde bu sürenin 24 Kasım'da başlayacağı ve 7 Aralık gece yarısı sona ereceği belirtilmişti.
MSC'nin kendi verdiği bilgilere göre, dünyanın en büyük deniz taşımacılığı şirketi halihazırda HHLA'da yüzde 10'un biraz altında bir paya sahip. Bu bilgilere göre Hamburg Belediyesi ve MSC toplam 63.3 milyon HHLA hissesine sahiptir. Pazartesi günü yapılan son açıklamaya göre, "Bu, raporlama tarihi itibariyle şirketin sermayesinin ve oy haklarının yaklaşık yüzde 84,21'ine tekabül eden bir toplam hisseye karşılık geliyor". Kasım ayının ilk yarısında MSC Almanya'nın CEO'su Nils Kahn, şehir ve şirketinin ortaklaşa sahip olduğu yüzde 75'lik paydan söz etmişti.
Devralma teklifleri için önemli bir eşik yüzde 90'dır. Bu eşik, kalan hissedarları hisselerini kendi iradeleri dışında devretmeye zorlamak için belirleyicidir - bunun teknik terimi squeeze-out'tur.
Kaynak: www.dpa.com