FAA, NTSB zirvesi öncesinde yeni pilot ruh sağlığı komitesini duyurdu
Duyuru, kolayca tedavi edilebilen ruh sağlığı sorunları olan pilotların hiçbir yardım almadan gittiği ve FAA'nın başına bela olan damgalanmayla ilgili ilk Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu zirvesinden bir gün önce geldi.
FAA, yeni Ruh Sağlığı Havacılık Kural Koyma Komitesi 'nin "pilotları ruh sağlığı sorunlarını bildirmekten ve tedavi aramaktan caydıran kalan engelleri belirleme ve yıkma yolları konusunda FAA'ya tavsiyelerde bulunacağını" söyledi.
Çarşamba günkü NTSB yuvarlak masa toplantısı havacılık ve tıp alanlarından uzmanları bir araya getirecek. NTSB Başkanı Jennifer Homendy zirveyi ilk olarak CNN'e duyurdu ve FAA'nın pilotları sertifikalandırma sistemini "esrarengiz" olarak nitelendirdi.
Homendy Ekim ayında CNN'e yaptığı açıklamada FAA'nın "insanların yardım istememekten utandıkları ya da susturuldukları bir durum yarattığını" söyledi.
Pilotların ruh sağlığı konusu Ekim ayında, görevdeki pilot Joseph Emerson 'ın Alaska Havayolları'na ait bir uçağı kokpitin içinden düşürmeye çalışmakla suçlanmasıyla gündeme gelmişti. Olayın hemen ardından Emerson polise 40 saattir uyumadığını, yakın zamanda "sihirli mantar" denediğini ve yıllardır olmasa da aylardır depresyonda olduğunu söyledi.
44 yaşında bir kaptan olan Emerson, mahkeme belgelerine göre "iyi değilim" dediğinde ve Embraer 175'in motor yangın söndürücü kollarının her ikisini de çektiğinde, Seattle ile San Francisco arasında kokpitteki atlama koltuğunda görev dışı olarak seyahat ediyordu ve mürettebatın hızlı müdahalesi olmasaydı 24 tonluk jet motorsuz bir planöre dönüşecekti.
Emerson geçtiğimiz ay The New York Times 'a yaptığı açıklamada mantarları uçuştan iki gün önce, en yakın arkadaşının ölümünü anmak için bir hafta sonu kaçamağı sırasında aldığınısöyledi.
Washington Everett'ten kalkan uçuş günü, Emerson Times'a Portland, Oregon'daki bölge hapishanesindeki bir ziyaret odasından yaptığı açıklamada, rüya benzeri halinin uçakta da devam ettiğini söyledi. Kendisini havaalanına bırakan bir arkadaşına "panik atak geçiriyorum" diye mesaj atmış.
FAA'den tıbbi muayene ve sertifika alamayan pilotlar uçuştan men ediliyor. Ticari havayolu pilotlarının, 40 yaş ve altındaki pilotlar için her 12 ayda bir havacılık tıbbi denetçisi olarak bilinen FAA tarafından belirlenmiş bir doktora gitmeyi zorunlu kılan birinci sınıf tıbbi sertifikaya sahip olmaları gerekmektedir.
Daha yaşlı pilotların ise her altı ayda bir muayene olmaları gerekmektedir. FAA'ya sunulan muayene formlarında pilotların "depresyon, anksiyete vb. her türlü ruhsal bozukluğu" kendi kendilerine açıklamaları gerekmektedir.
FAA, "önemli ruh sağlığı sorunlarının farkına varması halinde bir pilotun tıbbi sertifikasını iptal edeceğini" söylüyor. FAA'ya yalan söylediği tespit edilen pilotlar beş yıl hapis ve 250.000 dolar para cezasına çarptırılabiliyor.
Kuzey Dakota Üniversitesi'nin araştırmasına göre sonuç, pilotların yarısından fazlasının sağlık sertifikalarını kaybetme endişesi nedeniyle bir tür sağlık hizmeti almaktan kaçınmasıdır. Nörolog ve araştırmacı Dr. William Hoffman Ekim ayında FAA'yı Amerika Birleşik Devletleri'nde ticari havacılığı "son derece güvenli" hale getiren yapıyı geliştirdiği için takdir etti. Hoffman'a göre şimdi asıl soru, bir yandan ruh sağlığına yaklaşımı değiştirirken diğer yandan güvenlik sicilinin nasıl korunacağı.
Hükümetin en üst düzey havacılık güvenliği savunucusu olan Homendy, mevcut kuralların pilotlar arasında bir damgalanma yarattığını ve bazılarının bir terapiste gitmekten bile korktuğunu kabul ederek, artan değişim çağrılarına sesini ekledi.
FAA, yeni komitenin Mart ayı sonuna kadar tavsiyelerini sunması gerektiğini söylüyor. Kurum hava trafik kontrol personel sorunlarını çözmek için çabalarken, komite "FAA hava trafik kontrolörleri için de aynı konuları değerlendirecek".
Ayrıca okuyun:
Kaynak: edition.cnn.com