Nakliye - Ehliyet kuralları: AB ülkeleri kendilerini konumlandırıyor
AB üyesi ülkelerin ulaştırma bakanları yeni ehliyet zorunlulukları getirerek Avrupa yollarını daha güvenli hale getirmek istiyor.
Bakanlar bugün Brüksel 'de bir araya gelerek pozisyonlarını netleştirecek ve Avrupa Parlamentosu ile kararlı müzakerelere girişecekler. İlk olarak AB Komisyonu tarafından önerilen kurallar Almanya'da şimdiden manşetlere taşındı ve bazıları yaşlı insanların gelecekte tıbbi kontrollerden geçmek zorunda kalacağından korkuyor.
Zorunlu sağlık kontrolleri konusu
Ancak bunun gerçekleşmesi şu an için gerçekçi değil. Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing (FDP) yaşlılar için zorunlu sağlık kontrollerini reddettiğini zaten açıkça belirtmişti. Aynı zamanda Komisyon'un önerisi AB ülkelerine manevra alanı tanıyor ve prensipte bu tür zorunlu kontrollere izin veriyor. Dolayısıyla ulusal hükümetler özgür bir seçim hakkına sahiptir.
AB ülkelerinin bunu değiştirmek istemesi ve zorunlu check-up talep etmesi olasılığı da buna bağlı olarak düşüktür. Avrupa Ulaşım Güvenliği Konseyi (ETSC) kuruluşunun 2021 yılında verdiği bilgiye göre, İrlanda, Lüksemburg ve Hollanda gibi birçok Avrupa ülkesinde testler belirli bir yaştan itibaren zorunludur.
Ancak Komisyon'un önerisinde diğer ayrıntılarda değişiklikler olabilir. Mart ayında AB Komisyonu, 70 yaş üstü kişilerin ehliyetlerinin her beş yılda bir yenilenmesini önermişti. Bunun için ya araç kullanmaya uygunluk değerlendirmesinin tamamlanması ya da tıbbi muayeneden geçilmesi gerekecek. Teorik olarak, geçerlilik süresi ve gereklilikler bu bağlamda değiştirilebilir.
Gündemdeki diğer değişiklikler
Yaşlı sürücülerle ilgili düzenlemelerin yanı sıra başka değişiklikler de gündemde. Örneğin, 17 yaşında refakatli sürüş AB genelinde standart hale gelebilir ve kamyonları da kapsayacak şekilde genişletilebilir. Deneme süresi de gelecekte AB genelinde standart hale gelebilir. AB Komisyonu'nun önerileri, belirli koşullar altında, örneğin daha ağır karavanların otomobil ehliyeti ile sürülebileceğini de göstermektedir. Cep telefonları için dijital bir ehliyet de tartışılmaktadır.
AB üye devletleri bir pozisyon üzerinde mutabık kaldıktan sonra, projenin, mevzuata da dahil olan Avrupa Parlamentosu ile müzakere edilmesi gerekiyor. Bu müzakereler sırasında hala bazı anlaşmazlıklar yaşanabilir. Ulaştırma komitesinden sorumlu AP üyesi Karima Delli, kuralların tartışmalı bir şekilde sıkılaştırılması çağrısında bulunmuştu.
Ancak Yeşil politikacının zorunlu sağlık kontrolleri, yeni sürücüler için önemli kısıtlamalar ya da daha sıkı hız limitleri gibi önerileri kabul ettirmesi şu an için pek mümkün görünmüyor. Parlamento henüz pozisyonunu kesinleştirmiş değil. Perşembe günü parlamentonun ulaştırma komitesi ehliyet yönetmeliği reformunu oyladığında kamuoyunda bir ilk testin yapılması muhtemeldir.
Ayrıca okuyun:
- Xhaka Avrupa Şampiyonası öncesinde: "Umarım dilimizi ağzımızda tutarız"
- Gerilimi düşürmeye yönelik diplomatik çabalar devam ediyor
- +++ 03:25 Savaşa rağmen: Küresel savunma sanayi daha düşük gelir kaydetti +++
- NRW SPD'nin yeni lider ikilisi ilk siyasi hisselerini aldı
Kaynak: www.stern.de