60 milyarlık delik neden bir felaket - hepimiz için
Herhangi bir modernizasyon politikasının iki temel sorusu şunlardır: Para nereden gelecek? Ve toplum bunu istiyor mu? Federal Anayasa Mahkemesi'nin kararının ardından her iki soru da artık cevapsız.
Her şey bir yana, eski "Groko" koalisyonu birçok Alman için bir kez daha ideal haline geldi. Başka bir deyişle, trafik ışığı koalisyonunun şu anda tökezlediği modernizasyon birikiminden nihai olarak sorumlu olan hükümet ittifakı. Karlsruhe tarafından durdurulan İklim ve Dönüşüm Fonu (KTF) tarafından finanse edilecek projelerin iki ortak noktası var: şu anda iptalin eşiğindeler. Ve bu projelerin yıllar önce başlatılmış olması gerekirdi - hayır, başlatılmış olması gerekirdi.
İklim ve dönüşüm politikası artık atlet ayağı kadar popüler. Yıllar boyunca analog ve dijital altyapıya çok az yatırım yapılmış olması, pek çok okulun utanç verici durumda olması, köprülerin harap olması, demiryollarının geçit vermemesi ve rüzgar türbinlerinin yeterli sayıda dikilmemiş olması - pek çok insanın bakış açısına göre bunların hiçbiri betona dökülen borç freni ve iktidardaki koalisyonun sükunet arzusu kadar kötü değil.
Denk bütçe "Svabyalı ev kadını" için o kadar önemliydi ki, evinin giderek nasıl köhneleştiğini fark etmedi. Ancak gerçek Svabyalılar mülkün bakıma ihtiyacı olduğunu bilir. Şu anda bu bakım için 60 milyar avroluk bir açık var, CDU/CSU dün tehdit ettiği gibi Ekonomik İstikrar Fonu'na karşı da yasal işlem başlatırsa ve bunun da anayasaya aykırı olduğu ortaya çıkarsa belki daha da fazla. Bu hepimiz için bir felaket olur.
Trafik ışıklarından sorumlu olanlar tamamen hazırlıksız
Trafik ışığı partisi sadece zor bir miras devralmakla kalmadı, aynı zamanda korkulduğu kadar kötü bir şekilde bölünmüş olduğu da ortaya çıktı. Ampel'in çalışmalarının genel olarak kınanmasının adil olmadığı doğrudur: geçen kış enerji tedarikinin güvence altına alınması, Almanya bileti, 12 avroluk asgari ücret, enerji dönüşümünün hızlandırılması, Ukrayna'ya tereddütlü ama eşi benzeri görülmemiş destek - tüm bunlar bu koalisyonun doğru yaptığı birçok şeyin sadece örnekleridir.
Ancak bunlar artık arka planda kalacak. Federal Anayasa Mahkemesi'nin Çarşamba günü açıkladığı karar, koalisyonu yönetenleri tamamen hazırlıksız yakaladı. Bir çırpıda, iklim koruma ve modernizasyon projelerini finanse etmek için kullandıkları merkezi finansman aracını kaybettiler. Alman Ekonomi Araştırmaları Enstitüsü Başkanı Marcel Fratzscher, X'te (eski adıyla Twitter) yazdığı gibi, "iklim ve dönüşüm fonunda hala yeterli para mevcut olduğu için" acil bir sorun beklemiyor. Maliye Bakanı Christian Lindner dün yaptığı açıklamada, bina sektöründe enerji verimliliğini ve yenilenebilir enerjileri teşvik etmeye yönelik tedbirlerin, KTF fonları üzerinde uyguladığı dondurmadan muaf olduğunu söyledi; bu nedenle ısıtma sistemlerinin değiştirilmesine yönelik sübvansiyonlar önümüzdeki yıl da mevcut olacak. SPD'li Federal İmar Bakanı Klara Geywitz de hükümetinin iklim dostu yeni inşaatlar ya da aileler için ev sahibi olma fonları gibi finansman programlarının karardan "bu yıl etkilenmeyeceğini" belirtti.
Bununla birlikte, dünden bu yana, trafik ışığı hükümetinin politikaları büyük bir finansman şartına tabi tutulmuştur. Fratzscher bu nedenle kararın borç freninde bir reforma yol açmasını umuyor: "Bu, zamana uygun değil çünkü politikacıları krizlerle mücadele etmek ve eğitim, iklim koruma, inovasyon ve altyapı gibi geleceğe yönelik acil yatırımlar yapmak için ihtiyaç duydukları hareket alanından mahrum bırakıyor."
Borç freni büyük bir tabu olmaya devam ediyor
Bu şekilde düşünen tek kişi Fratzscher değil; işverenlere yakın Alman Ekonomi Enstitüsü'nün başkanı Michael Hüther de borç freninin "güncelliğini yitirdiğini" düşünüyor. İklim nötrlüğüne dönüşüm, "verimlilik ve nesiller arası adalet nedenleriyle" başka çözümler gerektiriyor. IW başkanı bunun için bir alan olduğunu hesaplıyor: Borç freninin gayrisafi yurtiçi hasılanın yüzde 0,35'inden 1,5'ine yükseltilmesi durumunda bile Alman ulusal borcu önemli ölçüde düşecektir. "Bu, kamu maliyesinin sürdürülebilirliğini tehlikeye atmadan sadece önümüzdeki yıl yaklaşık 50 milyar avroluk ek borçlanmaya izin verecektir."
Ancak bu ne FDP ne de Şansölye Olaf Scholz ile mümkün olmayacaktır ve CDU/CSU liderliğindeki bir hükümet bile borç freninde reform yapmaktan şeytanın kutsal sudan kaçtığı gibi kaçınacaktır - konuyla ilgili siyasi tartışma çok zehirlidir. CDU lideri Friedrich Merz daha şimdiden CDU/CSU'nun borç freninin gevşetilmesine "rıza göstermeyeceğini" açıkladı.
CDU/CSU ve FDP, borç frenine ilişkin tutumları nedeniyle anketlerde ödüllendirilmeyi umabilir. Trafik ışığı koalisyonunun ülkeyi modernleştirmek için bütçe hilelerine başvurma politikası büyük bir başarısızlığa uğradı. Yaklaşan çatışmalardan sağ çıkıp çıkmayacağı belirsizdir - halef hükümetin sürdürülebilir bir modernizasyon politikası izleyecek gücü bulup bulamayacağı daha da belirsizdir. İşte felaket de burada yatıyor. Siyaset kendi kendini çıkmaza sokmuştur.
Kaynakwww.ntv.de