Столкновение кораблей в Южно-Китайском море
Столкновение двух судов в Южно-Китайском море сразу же приобретает политический характер: ведь речь идет о филиппинском катере и китайском судне береговой охраны - в районе, на который оба государства претендуют как на свой собственный.
Филиппинский катер и китайское судно береговой охраны столкнулись на спорном рифе в Южно-Китайском море. По данным обеих сторон, инцидент произошел в воскресенье во время миссии Филиппин по снабжению небольшого военного поста на рифе Второй Томас, который входит в состав островов Спратли. Манила и Пекин обвинили друг друга в инциденте в морской акватории, на которую претендуют обе страны. Подобные инциденты уже происходили осенью.
Власти Филиппин заявили, что в воскресенье китайские корабли "преследовали и блокировали два филиппинских судна снабжения и совершали опасные маневры". Корабль китайской береговой охраны "протаранил" одно из судов снабжения. Китайский корабль также применил водометы против двух судов снабжения и корабля сопровождения филиппинской береговой охраны. Двигатель одного из кораблей снабжения был "серьезно поврежден", также был поврежден корабль береговой охраны.
Китайская береговая охрана, в свою очередь, обвинила филиппинское судно в "преднамеренном столкновении" с китайским судном. Филиппинское судно сначала проигнорировало несколько четких предупреждений, а затем "внезапно" изменило курс и столкнулось с судном береговой охраны. "Ответственность полностью лежит на филиппинской стороне", - пояснили представители китайской береговой охраны.
Гаага вынесла решение против Китая
Только в субботу Филиппины обвинили китайскую береговую охрану в использовании водометов для "создания препятствий" трем катерам, которые должны были доставить провизию филиппинским рыболовецким судам в районе рифа Скарборо у главного острова Лусон. В октябре корабли обеих стран также столкнулись неподалеку от островов Спратли - в этом случае обе страны также обвинили друг друга. Китай претендует практически на все Южно-Китайское море. Бруней, Индонезия, Малайзия, Филиппины и Вьетнам также претендуют на часть акватории, которая имеет огромное стратегическое и экономическое значение для соседних стран.
В 2016 году Международный арбитражный суд в Гааге признал некоторые из китайских претензий незаконными. Однако Китай не признает это решение. Китай захватил контроль над рифом Скарборо в 2012 году. С тех пор Пекин направил в этот район патрульные катера, которые, по информации из Манилы, не позволяют филиппинским рыболовецким судам заходить в богатые рыбой воды лагуны.
Читайте также:
- Грозит ли Саару экономический крах?
- Год климатических рекордов: экстремальность - новая норма
- Фонд Саар в 3 миллиарда неконституционен
- Предупредительные аресты свидетельствуют об угрозе исламистского террора
Источник: www.ntv.de
