ФДП начнет выдвигать настроения против "зеленых"
Фракция FDP снова пишет резолюции - на этот раз для увеличения числа автомобилей в центре города. Помимо водителей, Либералы также ставят в прицел своих коалиционных партнеров. Инициативы, такие как упрощение парковки, сокращение велосипедных дорожек и поддержка моторных видов спорта, явно направлены против коалиционного партнера.
Фракция FDP хочет сделать езду по центру городов привлекательной снова. В понедельник руководство партии планирует принять программу, поддерживающую автомобилистов, которая либо предусматривает бесплатную парковку, либо введение единой платы за парковку по всей стране, сообщает Bild am Sonntag. "Нам не нужна антиавтомобильная политика", - сказал генеральный секретарь FDP Биджан Джир-Сараи. Либералы хотят активно дистанцироваться от "Зелёных". Фракция FDP позиционирует себя "активно против зеленой политики патернализма", сказал Джир-Сараи.
Представитель фракции FDP подтвердил, что президиум хочет принять программу, ориентированную на автомобилистов. Как сообщает Bild am Sonntag, резолюция призывает муниципалитеты привлекать больше автомобилей в центр города, делая парковку бесплатной. В качестве альтернативы фракция планирует ввести по всей стране систему фиксированной платы за парковку, подобную 49-евровому железнодорожному билету.
Одновременно с этим партия хочет сократить число велосипедных дорожек и пешеходных зон, а если они будут реализованы, то только с прямым участием граждан. С помощью цифровизации, согласно резолюции, движение должно управляться с помощью "зеленых волн", чтобы минимизировать пробки, выбросы и аварии.
"Зеленые" напоминают о "технологической открытости"
Критика предсказуемо исходит от "Зеленых". "Фракция FDP не должна писать дешевые брошюры, а должна представить что-то с помощью своих министерств финансов и транспорта, что имеет смысл", - сказал их эксперт по транспорту Штефан Гельбхаар. Это также должно включать "технологическую открытость": граждане должны иметь возможность безопасно и комфортно передвигаться пешком, на велосипеде, автобусе и поезде.
Лучшие предложения по совместному использованию также могли бы "помочь большему количеству людей получить доступ к автомобилю тогда и там, где это необходимо, включая парковку", добавил он. Кроме того, внимание должно быть сосредоточено на безаварийных автомобилях, чтобы улучшить качество воздуха.
Как сообщает Bild am Sonntag, фракция FDP также хочет разрешить контролируемое вождение для 16-летних после принятия резолюции. Кроме того, партия явно поддерживает моторные виды спорта, которые она видит как двигатель инноваций в автомобильной отрасли.
Программа фракции FDP, поддерживающая автомобилистов, направлена на то, чтобы снизить акцент на предпочтениях их коалиционного партнера, таких как больше велосипедных дорожек и меньше парковочных мест. "Зеленые" критикуют "трафик-коалицию", ссылаясь на фракцию FDP и их коалиционного партнера, за пренебрежение альтернативными видами транспорта и "технологической открытостью".
