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Wüst adquire um novo carro de empresa: novamente motor de combustão

Muitos ministros do gabinete de Hendrik Wüst conduzem agora carros eléctricos. O próprio Ministro Presidente não o faz: o seu carro oficial é a gasolina - e o novo carro que deverá chegar em breve também não será elétrico.

Hendrik Wüst participa numa conferência de imprensa no Parlamento de Düsseldorf..aussiedlerbote.de
Hendrik Wüst participa numa conferência de imprensa no Parlamento de Düsseldorf..aussiedlerbote.de

Wüst adquire um novo carro de empresa: novamente motor de combustão

O Ministro-Presidente da Renânia do Norte-Vestefália, Hendrik Wüst (CDU), vai receber um novo carro da empresa em fevereiro. De acordo com a Chancelaria do Estado, o período de aluguer termina nessa altura. Wüst irá então conduzir um Audi A8 L idêntico - um carro a gasolina. De acordo com o Governo, não existe uma versão eléctrica do carro, que pesa várias toneladas.

No "controlo anual de carros de empresa" da Deutsche Umwelthilfe (DUH), a Renânia do Norte-Vestefália ficou este ano em último lugar entre todos os Estados federados - segundo a DUH, medido pelo total de emissões de CO2 da frota pública. De facto, de acordo com a Chancelaria do Estado, o Governo alterou a diretiva relativa aos veículos das empresas em janeiro passado "para permitir e, ao mesmo tempo, promover a utilização de sistemas de propulsão alternativos mais amigos do ambiente".

Por exemplo, foram encomendados carros totalmente eléctricos (BMW i7) para vários ministros e alguns carros híbridos já estão a ser utilizados. No total, em breve, serão mais os membros do Governo a viajar em carros puramente eléctricos ou híbridos do que em carros com motor de combustão. De acordo com uma lista do governo estadual sobre os carros da empresa existentes e encomendados.

A ministra da Economia, Mona Neubaur (Verdes), foi a primeira a receber um carro puramente elétrico como veículo oficial. Estou muito satisfeita por poder agora utilizá-lo para viajar", declarou à dpa. É possível combinar a mobilidade automóvel com os objectivos de proteção do clima. E, além disso, posso acompanhar 'em direto' o progresso da expansão da infraestrutura de carregamento".

Fontewww.dpa.com

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