Edifício - Wissing: a A1 utiliza preocupações ambientais como pretexto
Na opinião do Ministro Federal dos Transportes, Volker Wissing, o atual atraso na construção da autoestrada A1 que atravessa a região do Eifel demonstra a necessidade de um planeamento acelerado. Há casos em que as preocupações ambientais são usadas como pretexto para impedir medidas de infra-estruturas em geral, disse o político do FDP à Agência de Imprensa Alemã em Mainz. "Estamos a viver isso novamente com a autoestrada A1".
Wissing sublinhou que é absolutamente claro que a expansão das infra-estruturas tem de ser efectuada em harmonia com a natureza e o ambiente ou que as intervenções têm, pelo menos, de ser justificáveis. No entanto, se tiver sido efectuada uma avaliação e se tiver sido decidido que uma expansão é justificável, também deve ser possível a uma empresa estabelecer prioridades para a expansão das infra-estruturas.
No caso da autoestrada A1, o Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND) interpôs recentemente uma ação judicial contra o prolongamento através da região de Eifel. A autoestrada A1 vai desde a costa do Báltico, em Schleswig-Holstein, passando por Hamburgo, Bremen, Münster, Wuppertal e Colónia, através do Eifel, até Saarbrücken, e é uma das mais longas auto-estradas da Alemanha - embora com interrupções.
Atualmente, termina a norte perto de Blankenheim, na Renânia do Norte-Vestefália, e a sul perto de Kelberg. Há muitos anos que se coloca a questão de colmatar a lacuna de cerca de 25 quilómetros. No verão, foi emitida uma decisão de aprovação de planeamento para o troço entre Adenau, no distrito de Ahrweiler, e Kelberg, no distrito de Vulkaneifel, tendo a BUND já anunciado a sua oposição na altura.
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Fonte: www.stern.de
