Verstappen Tranquilo, Marko Preocupado
Verstappen está a tentar minimizar a tensão, mas a Red Bull está claramente agitada.
Apesar de vencer na sua prova caseira, o campeão do mundo teve de responder a várias perguntas. "Acho que isto acontece às vezes. Nem todos já venceram uma corrida. Não estamos a conduzir o carro mais rápido", foi a resposta de Verstappen após ter ficado em segundo lugar em Zandvoort. O holandês não vence há cinco corridas consecutivas, uma sequela que não se via desde 2020. "Não há necessidade de pânico", acrescentou, apesar de ter uma vantagem de 70 pontos sobre Lando Norris.
No entanto, o conselheiro desportivo da Red Bull, Helmut Marko, viu a situação de forma diferente. "É preocupante. A equipa precisa de se esforçar mais, ou ambos os títulos estão em risco", afirmou Marko, segundo o "Autosport". Na classificação de construtores, a Red Bull tem apenas uma vantagem de 30 pontos sobre a McLaren. "Os nossos engenheiros precisam de encontrar uma solução. Ficar em segundo nove vezes não é suficiente", alertou Marko.
Inclusive o pai de Verstappen, Jos, partilhou preocupações semelhantes. "O Max nunca teve hipóteses de vencer. Mas não é surpreendente quando o carro está a regredir", disse Jos Verstappen ao "Bild". A razão para isto foi que a Red Bull teve de usar peças mais antigas devido a atualizações planeadas que falharam. "Isso diz tudo. A equipa tomou vários caminhos errados. Precisam de reflectir internamente e não apenas varrer as coisas para debaixo do tapete. É altura - se já não for tarde demais - de questionar-se a si mesmo. Boas pessoas estão a sair da equipa. Estou muito decepcionado com a situação."
Norris Próximo do Título de Campeão do Mundo?
O homem do momento colocou a sua vitória dominadora em perspetiva. "Estou ainda a 70 pontos do Max", clarificou Norris: "Estou apenas a concentrar-me numa corrida de cada vez, seria loucura pensar em mais nada". Com o forte desempenho em Zandvoort, o título já não parece impossível. Norris deixou Verstappen para trás por mais de 20 segundos, mesmo Receiving cheers from the Dutch crowd in the orange McLaren. Still, there are nine races left, with the next one coming up this weekend in Monza. Norris' prediction? "It's challenging to predict, Red Bull, Ferrari, Mercedes, or us - anyone can fight for the win."
The development in Norris' team and his teammate Oscar Piastri is noteworthy. The McLaren is now undoubtedly the fastest car on the grid, but there's still room for improvement. Both Norris and Piastri lost positions at the start, which they later regained during the race. "It's about the driver's skill, but also the technical aspects that the team is accountable for," said team principal Andrea Stella on Sky: "We need to examine and enhance that. If you make good starts, you face fewer challenges in the race." And the competition will pose an even greater problem.
Mercedes "Meteu os Pés pela Mala"
Toto Wolff foi claro. "We messed up, the car was never in a good state," Mercedes' motorsport boss said into the Sky microphone. After impressive performances before the summer break, "we took the wrong turn with the car". It's not the fault of Lewis Hamilton and George Russell, who failed to make the podium this time, finishing eighth and seventh respectively. "You have to protect the drivers," Wolff said.
Hülkenberg Dá Esperança para Monza
A disputa interna entre Kevin Magnussen e Nico Hülkenberg, que Hülkenberg venceu, não resultou num ponto para o campeonato do mundo para o piloto da Haas, que terminou em décimo primeiro lugar. "We felt like we left some opportunities untapped," said the Haas driver: "The air is thin for us, it's always a bit frustrating when you fail to utilize potential." At least, after the disappointing practice sessions, where Hülkenberg went off the track multiple times and even hit the barrier once, he improved. "We performed well in the crucial sessions," Hülkenberg emphasized. This indicates a positive outlook for the upcoming race in Monza.
The Haas F1 team is also facing challenges, as Jos Verstappen expressed his disappointment with the team's performance and regression in recent races. Despite Hülkenberg's eleventh place finish in the previous race, he expressed that there were missed opportunities for better results.
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