Um senhor idoso faz uma viagem para a celebração do casamento
Em Neubeuern, encantadora cidade da Baviera localizada no distrito de Rosenheim, um indivíduo de 86 anos dirigiu seu automóvel para uma multidão de pessoas. Este infeliz incidente ocorreu durante uma tentativa de sair de uma vaga de estacionamento. O resultado foi trágico, com um indivíduo de 24 anos sofrendo ferimentos graves e ficando preso debaixo do veículo.
Durante este acidente, o veículo do motorista idoso colidiu com um poste de iluminação e uma bicicleta antes de bater em uma área de assentos dentro das instalações de um jardim de cerveja. O indivíduo de 24 anos, felizmente, sofreu ferimentos que foram considerados provávelmente não-fatais, de acordo com as autoridades locais. Os serviços de emergência presentes retiraram rapidamente a vítima de debaixo do veículo, enquanto dois outros convidados de Neu-Ulm sofreram ferimentos leves, incluindo cortes e hematomas.
As investigações iniciais não encontraram nenhuma evidência sugerindo que o indivíduo idoso tinha intenção de dirigir para o jardim de cerveja. Os depoimentos dos testemunhas sugeriram possível erro do usuário como uma possível causa. O carro avançou repentinamente, supostamente devido a uma falha no funcionamento do veículo.
Reivindicações públicas por avaliações regulares de direção para idosos
A empresa de pesquisa Forsa, a pedido da Associação TÜV, realizou uma pesquisa com 1207 respondentes. Os resultados indicaram que uma maioria esmagadora dos respondentes acreditava que cidadãos idosos com 75 anos ou mais deveriam ser obrigados a passar por avaliações de direção obrigatórias.
Esses mesmos respondentes revelaram sua inclinação para entregar suas carteiras de motorista em algum ponto, com 90% citando deficiências físicas como a principal motivação. O aumento no número de motoristas idosos nas estradas é um resultado direto das mudanças demográficas em andamento, de acordo com Joachim Bühler, CEO da Associação TÜV. Infelizmente, a probabilidade de acidentes também aumenta à medida que envelhecem, devido a fatores como visão prejudicada e tempos de reação lentos.
Na legislação alemã, uma carteira de motorista para veículos pessoais e motocicletas é válida indefinidamente, com exceção para motoristas de caminhões profissionais. Bühler enfatizou a importância de equilibrar a segurança nas estradas com o desejo dos cidadãos idosos de manter sua participação no trânsito diário. A Associação TÜV apoia avaliações de direção obrigatórias, que podem fornecer insights valiosos sobre forças e fraquezas, bem como recomendações para melhorias e atualizações sobre as regras de trânsito.
A Comissão Europeia recentemente propôs uma política que Would impose more frequent license renewals and mandatory medical evaluations for elderly drivers. However, the European Parliament ultimately rejected this proposal. The ultimate decision pertaining to mandatory regular medical evaluations rests with the individual member states.
A Comissão Europeia propôs uma política que Would require elderly drivers to undergo more frequent license renewals and mandatory medical evaluations. Despite this, the European Parliament rejected this proposal, leaving the decision for mandatory regular medical evaluations to be made by the individual member states. The Commission shall implement measures to ensure the safety of senior drivers on the road, as the results of the Forsa survey revealed an overwhelming majority of respondents believe that seniors aged 75 and above should undergo mandatory driver assessments due to the increasing number of elderly drivers and the higher likelihood of accidents due to factors such as impaired vision and sluggish reaction times.
