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Transportes por veículo: metodologia revista para estimar a cobertura para mais de 9 milhões de tomadores de seguros

O setor de seguros de veículos motorizados introduziu novas categorizações para a cobertura regional, o que pode afetar ajustes nas taxas para cerca de 9,4 milhões de segurados.

É necessário seguro? Estimativas revisadas para o pagamento de aproximadamente 9,4 milhões de...
É necessário seguro? Estimativas revisadas para o pagamento de aproximadamente 9,4 milhões de motoristas.

- Transportes por veículo: metodologia revista para estimar a cobertura para mais de 9 milhões de tomadores de seguros

Aproximadamente 9,4 milhões de motoristas na Alemanha estão se preparando para modificações em seus custos de seguro devido a categorias regionais revisadas. Cerca de metade desses motoristas pode experimentar um aumento em suas prêmios, enquanto a outra metade pode potencialmente desfrutar de uma redução, de acordo com a Associação Alemã de Seguros (GDV). No entanto, cerca de 33 milhões de proprietários de carros podem não testemunhar nenhuma mudança.

Quanto pior o dano, pior a classificação

Essa transformação decorre da introdução de novas categorias regionais para seguro de responsabilidade civil, cobertura completa e parcial de veículos, como revelado pela GDV. Quanto maior o dano em uma região específica, pior é sua posição nessas categorias. O fator crítico aqui é o distrito em que o veículo está registrado, não o local do dano.

As empresas de seguros utilizam essas categorias regionais da GDV como um dos vários componentes de preços para determinar os prêmios.

Offenbach e Berlim enfrentam mais problemas

O distrito com o histórico de danos mais problemático no atual período de investigação é Offenbach, seguido de perto por Berlim. "Em ambas as cidades, os danos estão quase 40% acima da média", declarou a GDV. Como resultado, eles estão entre as piores classes regionais 12 para seguro de responsabilidade civil. Em comparação com grandes cidades com mais de 300.000 habitantes, Berlim tem os maiores pagamentos de danos.

Enquanto isso, o distrito de Elbe-Elster, em Brandemburgo, tem o melhor histórico de danos, com danos aproximadamente 30% abaixo da média. Notavelmente, muitos distritos de registro da Baviera mostraram melhora. "Aqui, 24 distritos e quase um quarto dos motoristas se beneficiam de uma classe mais favorável", foi declarado.

Em todo o país, as classificações para 49 distritos com aproximadamente 4,7 milhões de motoristas piorarão. Por outro lado, 59 distritos e cerca de 4,7 milhões de motoristas se beneficiarão de categorias regionais melhores no futuro.

As empresas de seguros agora podem aplicar essas classificações para novas políticas e políticas existentes a partir do próximo ano de seguro. No entanto, essas categorias regionais não servem como diretrizes vinculativas para o cálculo de prêmios.

Essas categorias podem resultar em variações significativas nos prêmios de seguro de acordo com a região. Por exemplo, de acordo com o portal de comparação Verivox, o seguro de responsabilidade civil para um VW Passat com um motorista solteiro de 45 anos com uma quilometragem anual de 15.000 quilômetros é, em média, mais de metade mais barato na cidade de Emden, na Frísia Oriental, em comparação com Berlim-Mitte.

Nos distrito de Berlim de Nikolassee, os prêmios de seguro nessa modelo de cálculo são cerca de um terço mais caros do que na cidade vizinha de Brandemburgo de Kleinmachnow.

A GDV desempenha um papel significativo na determinação dos prêmios de seguro com base em categorias regionais. As categorias regionais revisadas, conforme delineado pela GDV, podem levar a variações significativas nos prêmios de seguro em diferentes distritos.

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