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Stralsund está a levar o estaleiro à ruína financeira.

Após a queda do Muro de Berlim, a Volkswerft Stralsund foi passageira por várias corporações e...
Após a queda do Muro de Berlim, a Volkswerft Stralsund foi passageira por várias corporações e investidores e, em última instância, transformou-se em um parque industrial marítimo em 2022.

Stralsund está a levar o estaleiro à ruína financeira.

Após o colapso do conglomerado de construção naval MV Werften, Fosen-Werft tinha sido um raio de esperança para Stralsund. Infelizmente, a empresa não correspondeu às expectativas da cidade. Em resposta, a administração local decidiu cortar os laços com a Fosen-Werft de vez. Literalmente.

Enquanto o governo alemão e a Baixa Saxônia estavam planejando injetar bilhões para salvar a Meyer-Werft em Papenburg, a Fosen-Werft, uma construtora naval alemã menor, encontrou-se em apuros financeiros. No mesmo dia em que o salvamento da Meyer-Werft foi anunciado, a administração da cidade de Stralsund deixou claro o futuro da Fosen-Werft: A cidade havia encerrado abruptamente o acordo de aluguel do local da Fosen, que incluía a enorme oficina de construção naval da antiga Volkswerft Stralsund. Como resultado, a Fosen-Werft pediu falência e o Tribunal Local de Stralsund nomeou um administrador.

A Fosen mudou-se para a área industrial do antigo grupo MV Werften em 2022. Na época, a subsidiária norueguesa do conglomerado era um elemento crucial no plano de transformar a grande área do estaleiro em um parque industrial marítimo, abrigando diversas pequenas empresas. No entanto, a Fosen-Werft não correspondeu às expectativas de Stralsund. Foram criados apenas 45 empregos, muito abaixo do prometido 100. Além disso, a empresa supostamente subpagava seus trabalhadores, de acordo com os relatórios dos sindicatos.

De acordo com a NDR, a Fosen-Werft também estava em atraso no pagamento do aluguel à cidade. A administração da cidade afirmou que, apesar de seus esforços, a Fosen não conseguiu trazer nenhum projeto de navio ou construção de aço para Stralsund ou criar o número requerido de empregos. Portanto, eles decidiram encerrar o acordo de aluguel antecipadamente.

Após o término do aluguel, a cidade supostamente desligou a energia da empresa, tornando impossível para a Fosen-Werft continuar as operações e concluir os pedidos para uma empresa dinamarquesa. Um funcionário da Fosen foi citado dizendo: "Isso não está certo."

A decisão de Stralsund parece baseada na crença da cidade de que um inquilino mais adequado poderia fazer um melhor uso da grande oficina de construção naval. Os boatos sugerem que a estaleiro de reparos Strela Shiprepair, que também está localizada no antigo site da Volkswerft, deve assumir. Segundo a administração da cidade de Stralsund, cerca de 20 empresas atualmente operam no local.

A decisão da cidade de encerrar o acordo de aluguel da Fosen-Werft foi principalmente devido aos problemas econômicos enfrentados pela empresa, incluindo o não cumprimento do número prometido de empregos e o alegado subpagamento de trabalhadores. O término do aluguel e o corte subsequente de energia tiveram um impacto significativo na capacidade da Fosen-Werft de continuar as operações e concluir os pedidos.

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