Sobreviventes do voo MH370 exigem novas buscas
Em 8 de março de 2014, uma aeronave com 239 pessoas a bordo desaparece repentinamente dos radares. Começa uma das maiores operações de busca da história da aviação. Em 2018, as medidas são interrompidas sem sucesso. Na China, os parentes agora estão pedindo que a busca seja retomada em uma nova área.
Dezenas de parentes de passageiros chineses do voo MH370 pediram uma nova busca pela aeronave malaia que está desaparecida há quase dez anos. No início das audiências de indenização perante um tribunal na capital chinesa, Pequim, eles pediram novas negociações em uma carta aberta ao chefe de governo da Malásia, Anwar Ibrahim.
Eles estão preparados para "investir seu próprio dinheiro ou cooperar com especialistas e empresas". Os parentes estão, portanto, propondo cobrir todos os custos da operação de busca se ela não produzir nada. O mesmo método foi usado em 2018 em um acordo entre a Malásia e a empresa privada norte-americana Ocean Infinity. A empresa havia então procurado a aeronave desaparecida em uma nova área de cerca de 25.000 metros quadrados - sem sucesso.
O Boeing 777 da Malaysia Airlines desapareceu repentinamente das telas de radar em 8 de março de 2014, quando ia de Kuala Lumpur para Pequim com 239 pessoas a bordo. Nenhum vestígio dos destroços foi encontrado durante uma busca subaquática em uma área de 120.000 quilômetros quadrados. No início de 2017, a Austrália, a Malásia e a China cancelaram a maior operação de busca da história da aviação.
Indenização e a busca pela verdade
O destino do voo MH370 continua sendo um dos maiores mistérios da história da aviação. A maioria dos passageiros era chinesa. De acordo com a televisão estatal chinesa CCTV, mais de 40 famílias dos desaparecidos entraram com uma ação judicial contra a Malaysia Airlines, a Boeing, como fabricante da aeronave, e a Rolls-Royce, como fabricante dos motores, bem como a seguradora Allianz. Eles estão exigindo uma indenização de 10 a 80 milhões de yuans (1,3 a 10,2 milhões de euros), além de 30 a 40 milhões de yuans para compensar os danos morais.
No entanto, os reclamantes não estão apenas buscando indenização, disse um de seus advogados, Zhang Qihuai, à CCTV. Em vez disso, eles ainda estavam buscando a verdade sobre o misterioso desaparecimento do avião. Inicialmente, não ficou claro até que ponto o tribunal chinês é responsável pela execução dos pedidos de indenização. O Ministério dos Transportes da Malásia não quis comentar sobre as audiências quando perguntado pela AFP. O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Wang Wenbin, disse que Pequim atribui "grande importância" ao "acompanhamento" do caso. Ele esperava que "todas as partes permanecessem em um diálogo próximo" sobre o assunto.
Fonte: www.ntv.de
