Caos na neve - Restrições adicionais ao tráfego ferroviário e aéreo na Baviera
O caos climático na Baviera durante o fim de semana continua a ter impacto. Os comboios e os voos foram igualmente cancelados na segunda-feira e as escolas permaneceram encerradas. O estado de emergência mantém-se, pelo menos em alguns sectores da rede de transportes. A Deutsche Bahn (DB) prevê mais perturbações na Baviera até meados da semana. Foi pedido aos viajantes que adiassem as deslocações não essenciais até 6 de dezembro.
Mais de metade dos voos no aeroporto de Munique foram cancelados na segunda-feira. Cerca de 540 dos 880 voos planeados foram cancelados, segundo um porta-voz. "Prevêem-se perturbações até meados da semana", declarou o porta-voz. Entre outras coisas, os aviões ainda têm de ser descongelados e as zonas da pista têm de ser limpas.
Os trabalhos prosseguem igualmente nos caminhos-de-ferro. A forte queda de neve paralisou o tráfego ferroviário em grande parte do sul da Alemanha no primeiro fim de semana do Advento. As árvores bloquearam as vias, as linhas aéreas geladas e os comboios cobertos de neve impediram as viagens.
"Em muitos sítios, as linhas aéreas foram desligadas ou os pantógrafos afundaram-se sob o peso da neve. A interrupção prolongada do fornecimento de energia durante o tempo frio fez com que alguns veículos deixassem de poder ser activados e tivessem de ser rebocados", anunciou a DB.
Tal como a DB anunciou no final de novembro, apenas dispõe de 13 "veículos de limpeza de neve de propriedade dos caminhos-de-ferro" na Baviera - com 9800 quilómetros de via na região sul. "Além disso, existem sete veículos ligeiros de limpeza de neve - quatro veículos de manutenção multifuncionais para a infraestrutura ferroviária e três veículos de manutenção de vias".
Por conseguinte, os viajantes e os utentes dos transportes públicos também tiveram de se preparar para atrasos e cancelamentos de comboios na segunda-feira. Inicialmente, a DB não soube dizer quando é que o S-Bahn em Munique e arredores, do qual dependem milhares de passageiros, poderia voltar a funcionar regularmente. Previam-se "graves perturbações" até meados da semana. Os eléctricos continuavam parados durante a manhã, segundo informações da empresa de transportes de Munique (MVG). Os comboios subterrâneos e os autocarros estavam em funcionamento. No entanto, a MVG previa um serviço irregular.
A principal estação ferroviária de Munique também estava a funcionar de forma muito limitada na segunda-feira. O Länderbahn informou que o tráfego nas suas linhas na Baixa Baviera pôde ser retomado "com interrupções". O tráfego no Bayerische Regiobahn (BRB) permaneceu parcialmente suspenso. Foi criado um serviço de vaivém em algumas rotas, mas os comboios não estavam a funcionar de acordo com o horário, disse uma porta-voz.
A DB esperava uma elevada utilização da capacidade dos comboios e aconselhou os passageiros a adiarem as viagens de e para Munique. A Polícia Federal anunciou na segunda-feira que teve de ajudar a desimpedir dois comboios ICE na Estação Central de Munique no dia anterior, porque os comboios não puderam partir devido à sobrelotação.
O sindicato dos ferroviários EVG e a associação de passageiros Pro Bahn aproveitaram o caos na empresa ferroviária para dar o alarme. Exigiram consequências para a adequação dos caminhos-de-ferro ao inverno. O presidente do EVG, Martin Burkert, declarou ao jornal "Augsburger Allgemeine" (segunda-feira) que as infra-estruturas ferroviárias alemãs estão "em grande parte degradadas". É necessário efetuar grandes investimentos, à semelhança de países como a Áustria.
O presidente nacional da associação de passageiros Pro Bahn, Detlev Neuß, disse ao jornal que o transporte ferroviário "só foi cosido no limite após décadas de políticas de austeridade". Um dos problemas é que os caminhos-de-ferro têm vindo a reduzir cada vez mais o número de carris como instalações de estacionamento por razões de custos e os comboios inteiros têm agora de ser estacionados diretamente nas estações se já não puderem chegar ao seu destino. "As estações ferroviárias congestionadas fazem com que o tráfego ferroviário seja bloqueado ainda mais rapidamente e fique paralisado em grande escala."
O tráfego nas estradas está a fluir novamente desde domingo à tarde. No entanto, havia muita neve, especialmente nas estradas secundárias, e as massas de neve nas bermas das estradas muitas vezes dificultavam as manobras. Registaram-se ainda alguns acidentes, mas a maior parte deles foram ligeiros, informou um porta-voz da sede da polícia da Alta Baviera Sul. "Os condutores da Alta Baviera estão familiarizados com estas condições e conseguem lidar com elas."
A queda de neve também manteve os bombeiros ocupados. Só em Munique, foram chamados 785 vezes durante o fim de semana, de acordo com um primeiro relatório de segunda-feira. Os veículos estavam mesmo equipados com correntes para a neve.
Árvores arrancadas, cabos aéreos danificados e veículos que saíram da estrada mantiveram os serviços de emergência em alerta. Até à data, porém, não houve feridos. Para além de todo o trabalho, os serviços de emergência também receberam refrescos: alguns habitantes de Munique agradeceram-lhes "com biscoitos de Natal, bebidas ou mesmo com um simples gesto de gratidão", anunciou o corpo de bombeiros.
A Administração do Palácio da Baviera alertou para o "perigo de queda de neve" no Jardim Inglês de Munique e para o perigo de entrar em zonas arborizadas onde as árvores podem tombar com o peso da neve ou onde os ramos podem partir-se. Alguns parques permaneceriam encerrados até terça-feira, incluindo o parque do Palácio de Nymphenburg. O mesmo se aplica aos recintos para animais ao ar livre do Parque Nacional da Floresta da Baviera em Neuschönau e Ludwigsthal.
Os cemitérios municipais de Munique também permaneceram encerrados "até nova ordem". Nem mesmo os enterros puderam ser realizados no cemitério Waldfriedhof na segunda-feira, de acordo com o departamento de saúde.
Nos distritos de Starnberg e Mühldorf am Inn, muitas escolas permaneceram fechadas na segunda-feira. Nalguns casos, foi oferecido ensino à distância. Em Augsburgo, 20 escolas também foram encerradas total ou parcialmente, de acordo com a administração da cidade. A razão para tal foi a massa de neve nos telhados dos edifícios. Assim que a neve derreter, os edifícios terão de ser verificados quanto à sua estabilidade estrutural.
De acordo com um porta-voz da Bayernwerk, o fornecimento de energia eléctrica na Baviera voltou a ser estável na segunda-feira, depois de numerosos cortes de energia na Alta Baviera e na Baviera Oriental durante o fim de semana. O porta-voz da Bayernwerk afirmou que se registaram apenas "falhas isoladas". No entanto, podem sempre ocorrer mais se as árvores caírem sobre as linhas. Os numerosos danos estão agora a ser reparados. Ainda não é claro qual a extensão dos danos e o seu custo.
DWD Baviera Aeroporto de Munique Informação do Ministério da Cultura sobre o encerramento de escolas - actualizada regularmente Informação do DB sobre o inverno
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Fonte: www.stern.de
