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Quanto dinheiro os maquinistas de trem realmente ganham?

A próxima greve se aproxima

O sindicato GDL já iniciou uma votação para uma greve por tempo indeterminado..aussiedlerbote.de
O sindicato GDL já iniciou uma votação para uma greve por tempo indeterminado..aussiedlerbote.de

Quanto dinheiro os maquinistas de trem realmente ganham?

Apesar de uma nova rodada de negociações entre a Deutsche Bahn e a GDL, os sinais apontam mais uma vez para uma greve. Em sua essência, o conflito tem a ver com dinheiro. Isso levanta a questão de quanto os maquinistas estão sendo pagos atualmente.

Este artigo começa com uma decepção. Você não obterá uma resposta aqui (ou em qualquer outro lugar) sobre quanto os maquinistas ganham na Deutsche Bahn. O motivo é simples - e, ao mesmo tempo, muito complicado: Dificilmente haverá duas folhas de pagamento iguais para os cerca de 20.000 homens e mulheres na cabine do maquinista.

O salário mensal é muito complexo. O acordo coletivo entre a GDL e a associação de empregadores da Move prevê um salário mensal básico de 3.127 euros, que sobe para 3.825 euros (brutos em cada caso) com mais experiência profissional. A Deutsche Bahn também oferece bônus, como bônus de Natal e bonificações.

Entretanto, muitos maquinistas de trem não estão organizados no GDL, mas são membros do maior sindicato de ferrovias e transportes (EVG). Esse sindicato negociou seus próprios acordos coletivos com a Deutsche Bahn, que incluem a opção de abrir mão de mais pagamento em favor de mais tempo livre - isso também torna os salários dos motoristas menos comparáveis. Qual acordo coletivo se aplica em qual parte do grupo amplamente ramificado depende de quais membros constituem a maioria em cada caso.

Em ambos os casos, o sistema é complementado por um sistema de dezenas de bônus que acompanham o trabalho de condutor de trem. Os trens circulam pelo país 24 horas por dia, 365 dias por ano, o que significa que - como em outros setores - há mais dinheiro para o trabalho aos domingos ou à noite, serviço de prontidão ou custos adicionais de alimentação, por exemplo. No entanto, certas qualificações também aumentam o salário dos maquinistas de trem, desde habilidades especiais em idiomas estrangeiros até cargos de professor. Há também benefícios adicionais, como contribuições para o esquema de aposentadoria da empresa, benefícios de formação de capital ou viagens gratuitas pela Deutsche Bahn.

Muitos maquinistas de trem são funcionários públicos

No total, a Deutsche Bahn promete a seus maquinistas um salário entre 44.500 e 53.400 euros por ano, ou seja, cerca de 3.700 a 4.450 euros por mês.

Isso está mais ou menos de acordo com os valores determinados por portais independentes de comparação de salários, como o "kununu.com". "A maioria dos valores salariais varia entre 38.240 e 43.680 euros", dizem eles (equivalente a cerca de 3.200 a 3.640 euros por mês). O salário médio de um maquinista de trem na Deutsche Bahn é, portanto, de 40.700 euros por ano (cerca de 3.400 euros por mês).

O sistema de salário básico, bônus e subsídios graduados de acordo com a experiência de serviço também se aplica a outros funcionários (de trens) da Deutsche Bahn. O acordo coletivo da GDL para condutores, por exemplo, prevê um salário básico mensal de cerca de 2.500 a pouco menos de 3.200 euros. De acordo com a Deutsche Bahn, a equipe da caixa de sinalização pode esperar um salário mensal entre 3.000 e 4.600 euros.

Além dos maquinistas empregados pela Deutsche Bahn, ainda há milhares de funcionários públicos que dirigem vagões e locomotivas na Alemanha. A Deutsche Bahn AG assumiu o controle da Deutsche Bundesbahn após sua fundação em 1994. Eles ainda são pagos de acordo com a escala salarial federal. O salário básico para o nível médio está entre pouco menos de 2500 e 3900 euros. Esse sistema também é complementado por subsídios e bônus. Os maquinistas funcionários públicos não estão autorizados a participar de possíveis novas greves do GDL - e podem, portanto, pelo menos garantir que um horário de emergência possa ser mantido.

Este texto foi publicado pela primeira vez no site stern.de

Fonte: www.ntv.de

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