Por que o seguro de carro ainda é tão caro, mesmo que os preços dos carros estejam caindo?
Preços de carros novos, usados e até mesmo de aluguel continuam a cair enquanto as taxas de seguro de carro permanecem significativamente elevadas. Essa tendência divergente parece contraintuitiva: se o preço de um carro diminuiu, não deveria o custo para segurá-lo também?
Infelizmente, não é tão simples assim.
“É uma mistura de fatores que afetam os custos do seguro de carro”, disse Scott Shapiro, que lidera a divisão de seguros dos EUA da KPMG. “Enquanto há uma correlação geral entre o preço do veículo e o seguro em relação aos danos físicos, há outros fatores além do preço do carro que afetam os custos da apólice”.
Por exemplo, quase 41.000 pessoas morreram em acidentes de carro no ano passado - 8.000 mortes a mais em comparação com 2013, segundo a Administração Nacional de Segurança dos Transportes. Isso levou a um aumento nas reivindicações que estão bem acima das médias históricas em dólares devido à sua gravidade, de acordo com os dados da LexisNexis Risk Solutions.
Alívio pode estar a caminho
As taxas de seguro de carro aumentaram 18,6% nos 12 meses até julho, de acordo com os dados do Índice de Preços ao Consumidor (IPC) divulgados na quarta-feira. Isso marcou o terceiro maior salto nos preços nos últimos 12 meses em todas as categorias e bens que o IPC acompanha.
No entanto, isso é uma melhora em relação a março, quando as taxas de seguro de carro aumentaram 22,2% anualmente. A última vez que as taxas de seguro de carro subiram tanto em termos anuais foi em 1976.
Mas, assim como a inflação geral da economia, onde a taxa de aumento de preços diminuiu, o valor real que os consumidores estão pagando por bens e serviços é muito maior do que nos anos recentes. No entanto, com os carros, os consumidores estão pagando preços mais baixos. Isso significa que os aumentos de preços não apenas desaceleraram, os preços dos carros de fato caíram.
Os preços dos carros usados caíram 10,9% nos últimos 12 meses, marcando a terceira maior queda em preços em todas as categorias e bens que o IPC acompanha. Os carros novos e de aluguel também ficaram mais baratos, com preços caindo 6,2% e 4,4%, respectivamente.
A queda acentuada nos preços dos carros usados é uma "reflexão direta" do mercado de carros novos, disse Ivan Drury, diretor de insights da Edmunds, em uma análise publicada na quarta-feira. As concessionárias estão demorando mais para vender carros novos em comparação com um ano atrás, resultando em descontos que são, em média, $1.000 mais altos. "Um acúmulo de veículos novos nas concessionárias ao longo do último ano tem sido o catalisador para descontos e incentivos em estoques envelhecidas", acrescentou.
Eventualmente, isso pode se traduzir em taxas de seguro mais baixas, disse Josh Damico, vice-presidente de operações de seguro da Jerry, um aplicativo de economia de seguro de carro.
"As taxas de seguro de carro estão atrasadas em relação aos fatores contribuintes, como os preços dos veículos e das reparações, então as seguradoras estão jogando pegando
