fim da explosão de bicicletas? - Pesquisa: Ciclismo menos popular desde o fim da pandemia
A bicicleta tradicional perdeu muito de sua popularidade interina desde o fim da pandemia do Corona. Em contrapartida, a e-bike mantém a popularidade estável, como mostra uma pesquisa realizada pela HUK Coburg. Graças à e-bike, a bicicleta tornou-se o segundo meio de transporte mais popular para 26% da população alemã, após o carro.
A HUK entrevistou 4.101 pessoas com 16 anos ou mais em toda a Alemanha em janeiro e fevereiro como parte de seu estudo anual de mobilidade. Os resultados são representativos da população alemã como um todo e de todos os 16 estados federais. Os participantes foram perguntados qual meio de transporte melhor atende às suas preferências pessoais nos próximos anos.
Notavelmente, a popularidade das bicicletas tradicionais sem motor elétrico diminuiu: em 2021, durante o pico da pandemia, 26% preferiam a bicicleta, mas nessa pesquisa de 2024, esse número caiu para 16%. Enquanto as e-bikes eram originalmente associadas à geração mais velha, essa tendência parece estar mudando: entre os 16-24 anos, apenas 11% consideram a bicicleta não-elétrica o melhor meio de transporte, em comparação com 28% em 2021.
A popularidade da e-bike permanece estável
Ao contrário das bicicletas tradicionais, a popularidade das e-bikes não sofreu uma queda significativa: em 2021, 11% dos participantes consideravam a e-bike seu meio de transporte preferido, em comparação com 10% em 2024. "As restrições no transporte público durante o período do corona impulsionaram a popularidade das bicicletas", disse o membro do conselho da HUK, Jörg Rheinländer. "No entanto, a e-bike parece ter aberto novos grupos-alvo a longo prazo".
Diferenças regionais também são notáveis: 22% dos respondentes em Hamburgo relataram pedaladas ou uso de e-bike com mais frequência do que antes, em comparação com apenas 8% no Sarre. A média nacional é de 14%, com seis estados federais abaixo dessa média: Hesse, Turíngia, Baviera, Saxônia, Saxônia-Anhalt e Renânia-Palatinado.
Vendas de bicicletas também caíram
Os resultados da pesquisa refletem as figuras de vendas e produção da indústria de bicicletas: segundo uma estimativa de março do ZIV (Associação da Indústria de Bicicletas da Alemanha), o número de bicicletas e e-bikes na Alemanha aumentou em mais de 10% para 84 milhões entre 2018 e 2023. No entanto, as vendas de bicicletas convencionais diminuíram em meio milhão para 1,9 milhão em 2023 em comparação com o ano anterior. Em contrapartida, as vendas de e-bikes permaneceram estáveis em 2,1 milhões, marcando a primeira vez que as e-bikes superaram as bicicletas tradicionais em vendas.
