Os pedestres em Mainz se sentem menos seguros
A sensação de segurança entre os pedestres em Mainz diminuiu significativamente. Em uma pesquisa, 50% afirmaram que se sentiam inseguros, de acordo com o ADAC em Koblenz. Isso representa um aumento de sete pontos percentuais em comparação com uma pesquisa realizada há dois anos.
Os usuários de scooters eletrônicos foram vistos por 56% dos entrevistados como o maior fator de insegurança - um aumento de 9 pontos percentuais em relação a 2021. 42% consideraram os ciclistas como os usuários de estrada mais imprudentes. 27% reclamaram de outros pedestres olhando para seus celulares, por exemplo. Esse número foi 10 pontos percentuais menor na pesquisa anterior.
82% dos entrevistados disseram que os semáforos, em particular, contribuíram para sua sensação de segurança. Em seguida, a uma distância considerável, vieram as faixas de pedestres (70 por cento) e os limites de velocidade de 30 km/h em áreas residenciais (61).
De acordo com a pesquisa, também é necessário recuperar o atraso em termos de acessibilidade. Apenas um pouco menos de um terço dos pedestres com mobilidade limitada classificou o design sem barreiras das calçadas e praças, por exemplo, como bom ou muito bom. As reclamações incluíram o grande número de veículos estacionados nas calçadas, como bicicletas ou patinetes eletrônicos, travessias confusas devido a carros estacionados e fases verdes curtas nos semáforos para pedestres.
"O atraso nos investimentos em termos de infraestrutura viária em Mainz não é sentido apenas por ciclistas e motoristas, mas também por pedestres em particular. As autoridades locais são solicitadas não apenas a modernizar as faixas de pedestres, mas também a criar travessias sem barreiras suficientes", disse Mirco Hillmann, da ADAC.
Fonte: www.dpa.com
