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Os condutores mais velhos são frequentemente a principal causa de acidentes

Embora seja menos provável que os idosos se desloquem de automóvel, são mais frequentemente a principal causa de acidentes graves. Um terço das mortes na estrada são de pessoas idosas. Porquê?

De acordo com as estatísticas, os utentes mais velhos da estrada estão mais frequentemente....aussiedlerbote.de
De acordo com as estatísticas, os utentes mais velhos da estrada estão mais frequentemente envolvidos em acidentes. Fotografia.aussiedlerbote.de

Transporte - Os condutores mais velhos são frequentemente a principal causa de acidentes

Quando os condutores mais velhos estão envolvidos em acidentes que resultam em ferimentos pessoais, são mais frequentemente culpados do que os condutores mais jovens. Foi o que anunciou o Serviço Federal de Estatística em Wiesbaden. De acordo com as estatísticas, as pessoas com 65 anos ou mais foram os principais culpados em mais de dois terços destes casos no ano passado (69%). Entre as pessoas com 75 anos ou mais, a percentagem atingiu os 77%. Mas a proporção também é bastante elevada entre os jovens: os jovens de 18 a 20 anos foram os principais responsáveis por 71% dos acidentes quando estavam ao volante de um automóvel.

É surpreendente o facto de as causas dos acidentes serem diferentes consoante a idade: De acordo com os dados, os condutores de idade mais avançada foram proporcionalmente mais acusados de não terem cedido a passagem. O comportamento incorreto ao virar, fazer marcha-atrás, inverter a marcha ou arrancar foi também mais frequente do que entre os condutores mais jovens. Em contrapartida, as pessoas mais velhas eram muito menos susceptíveis de serem acusadas de não manterem uma distância de segurança, de circularem a uma velocidade inadequada ou de conduzirem sob o efeito do álcool.

Ao mesmo tempo, as pessoas mais velhas são menos susceptíveis de se envolverem em acidentes rodoviários do que os jovens, em proporção da população total. "O menor envolvimento em acidentes deve-se provavelmente ao facto de os idosos estarem menos envolvidos em acidentes rodoviários do que os jovens, em parte porque já não conduzem para o trabalho", afirma.

Os estatísticos referem ainda que cerca de um terço dos mortos na estrada no ano passado tinham 65 anos ou mais. No total, 52 748 idosos foram vítimas de acidentes rodoviários, dos quais 1023 morreram e 12 350 ficaram gravemente feridos. No total, a proporção de idosos entre as vítimas de acidentes foi de 15%, enquanto a proporção de vítimas mortais foi consideravelmente mais elevada, com 37%. "Em média, os idosos sofrem consequências mais graves dos acidentes do que os jovens. Por exemplo, 23% das pessoas idosas envolvidas em acidentes ficaram gravemente feridas, em comparação com apenas 15% das pessoas com menos de 65 anos.

Por um lado, este facto reflecte o declínio da resistência física com o aumento da idade", afirmam os estatísticos. Por outro lado, as pessoas mais velhas são mais susceptíveis de serem peões desprotegidos e estão expostas a um maior risco de lesões mais graves.

De acordo com os dados, o facto de as pessoas mais velhas conduzirem com menos frequência também se reflecte no equipamento dos agregados familiares seniores: Enquanto 77% dos agregados familiares com pessoas que auferem o rendimento principal com idades compreendidas entre os 65 e os 69 anos possuíam pelo menos um automóvel no ano passado, este valor era de apenas 65% no grupo etário dos muito idosos (80+).

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Fonte: www.stern.de

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