Os adaptadores de cintos de segurança para mulheres grávidas não passam no teste de colisão
Os adaptadores de cinto de segurança para mulheres grávidas são anunciados como uma melhor proteção para os bebês que ainda não nasceram. Entretanto, nos testes de colisão do ADAC, as supostas ajudas aumentaram significativamente o risco de lesões. A organização automobilística conclui, portanto, que eles não são recomendados. Ela desaconselha fortemente seu uso.
Há alguns anos, os chamados adaptadores de cinto para mulheres grávidas são oferecidos como acessórios para carros com a promessa de reduzir o risco de lesões em bebês em gestação no caso de um acidente de carro. O clube automobilístico alemão ADAC analisou agora quatro conceitos diferentes de adaptadores de cinto em uso prático e em testes de colisão. Esses últimos apresentaram resultados alarmantes.
Com relação aos testes de cintos de segurança com cobaias grávidas, ainda houve um resultado conciliatório. Embora o procedimento de fixação do cinto fosse mais extenuante, as participantes o aceitariam se isso reduzisse o risco de lesões.
Aumento do estresse para os bebês
Entretanto, os testes de colisão revelaram o oposto. Em vez de reduzir o risco de lesões, os adaptadores, na verdade, aumentaram a tensão sobre os bebês. A suposta proteção adicional piorou o envoltório e, portanto, a retenção da pélvis, o que aumentou a tensão no tórax, no estômago e na pélvis em até 30%.
Além disso, nenhum dos adaptadores testados conseguiu suportar as cargas. Ganchos e fivelas de plástico e metal quebraram e representaram um risco adicional de lesão. Os cintos para grávidas também exigem 30 centímetros a mais de correias, razão pela qual o cinto normal poderia se ajustar menos firmemente e os manequins se moveram mais para a frente em um acidente.
A ADAC desaconselha o uso de adaptadores de cintos
A organização automobilística, portanto, desaconselha fortemente o uso de adaptadores de cintos. Foram testados sistemas com ganchos de metal, ganchos de plástico, tiras elásticas com botões de pressão e com um cinto adicional. Nenhuma das quatro variantes foi convincente.
Em vez disso, a comparação de sistemas mostrou que o cinto de três pontos convencional corretamente instalado não pressiona a barriga do bebê e, portanto, oferece melhor proteção em caso de acidente e não representa perigo para as mulheres grávidas ou para o feto.
O clube de trânsito recomenda apenas que as mulheres grávidas coloquem o cinto abdominal o mais baixo possível sob a barriga e também retirem as jaquetas ou, pelo menos, não as coloquem sob o cinto na altura dos quadris.
Fonte: www.ntv.de
