Energias renováveis - O sector da energia eólica necessita de grandes áreas portuárias adicionais
A indústria da energia eólica considera que a expansão planeada da energia eólica offshore irá requerer até 200 hectares de espaço adicional para veículos pesados nos portos marítimos alemães. "Isto corresponde à área de um parque de estacionamento com 260 mil carros ou 270 campos de futebol", segundo uma análise publicada na segunda-feira pela Offshore Wind Energy Foundation. "Serão necessários investimentos na ordem dos milhares de milhões nos próximos anos". O pedido é apoiado pela Rede de Energias Renováveis de Hamburgo, a Associação da Indústria Eólica e do Hidrogénio WAB e a Rede de Energia Eólica.
"Os portos marítimos são os centros centrais da energia eólica offshore", afirmou Karina Würtz, diretora-geral da fundação. "Seja como portos de base para a construção e posterior desmantelamento de parques eólicos, como portos de serviço para operação e manutenção, como local de armazenamento ou como local de produção - eles cumprem uma variedade de funções no sector da energia eólica offshore."
De acordo com o governo alemão, a energia eólica offshore deve ser expandida para uma capacidade de 30 gigawatts (GW) até 2030 e 70 GW até 2045. Isto corresponde a uma expansão de 62 GW nos próximos 12 anos e, de acordo com os números da indústria, serão necessárias até 7.000 novas turbinas eólicas offshore, "com 300m de altura como a Torre Eiffel, fundações de aço de 2.500 toneladas, pás de rotor de alta tecnologia com mais de 100m de comprimento" e estações de conversão de 20.000 toneladas como centros. A expansão da energia eólica offshore também deve ser acelerada fora da Alemanha.
"A concorrência crescente pelo espaço portuário na Europa, devido ao novo ritmo de expansão, e a difícil situação financeira representam um risco incalculável para a realização dos objectivos de expansão da energia eólica offshore", afirma a Wind Energy Foundation. "Embora os portos holandeses e dinamarqueses de Eemshaven e Esbjerg se tenham concentrado fortemente no sector da energia eólica offshore nos últimos anos e tenham também conquistado grandes quotas de mercado aos portos alemães, estes últimos viram-se cada vez mais para outras áreas de negócio". No entanto, as capacidades dos portos estrangeiros deixarão provavelmente de ser suficientes para apoiar adequadamente a expansão alemã a partir de 2027.
Leia também:
- A gala da Böhmermann vai beneficiar os locais de memória
- Controlo no centro de refugiados: 55 guardas inaptos para o serviço
- Mais de 93 500 assinaturas a favor do Parque Nacional do Mar Báltico
- Democracy advisor: Sindicatos contra o colapso do AfD
- O Papa aceita a demissão de D. Gebhard Fürst
Fonte: www.stern.de
