Caminho de ferro - O Sarre prevê a criação de uma rede ferroviária suburbana até 2026
No Sarre, a atual rede ferroviária regional deverá ser expandida para uma rede de S-Bahn com mais paragens e um intervalo de 20 minutos. "São possíveis mais comboios, um horário mais simples, melhores opções de transferência e ligações mais directas", afirmou a ministra da Mobilidade, Petra Berg (SPD), na terça-feira. Um estudo efectuado em cooperação com a DB Netz produziu resultados correspondentes. O Conselho de Ministros deu agora luz verde à execução gradual deste subprojecto do plano de desenvolvimento dos transportes.
De acordo com o Ministro, a rede S-Bahn elevará os transportes públicos locais a um novo patamar. A grande vantagem para os utentes: "Já não é preciso ter um horário na cabeça, porque há um comboio de 20 em 20 minutos".
A utilização da anterior rede ferroviária regional como rede S-Bahn caracteriza-se por um percurso mais atrativo e claro nas paragens, tal como nas regiões metropolitanas, e o serviço é também mais fiável e com horários mais simples, o que o torna muito mais fácil de utilizar.
As primeiras optimizações do serviço estão já previstas para as alterações de horários em dezembro de 2023 e 2024. Até ao final de 2026, a frequência de 20 minutos deverá então aplicar-se a toda a rede principal entre Saarlouis, Saarbrücken, Neunkirchen e Homburg. Esta rápida implementação é possível porque não são necessárias medidas de investimento nas infra-estruturas. O serviço adicional será financiado por fundos de regionalização do governo federal.
Numa primeira fase, os peritos em transportes calcularam um aumento do desempenho dos transportes de sete por cento na rede eléctrica do Sarre; com a mudança de horário no final de 2026, o serviço aumentaria mais 15 por cento.
"O nosso objetivo é tornar os transportes públicos no Sarre competitivos e, consequentemente, reduzir o transporte privado", afirmou Berg. Medidas como a reforma tarifária, as novas rotas de autocarros rápidos e o bilhete para a Alemanha e para os jovens já conduziram a um aumento de 34% no número de passageiros.
Saarbahn Saar VV Ministério do Ambiente, Clima, Mobilidade, Agricultura e Proteção do Consumidor Deutschland-Ticket / DB LPK Saar
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Fonte: www.stern.de
