O chefe da Ryanair impõe o consumo de bebidas alcoólicas aos viajantes.
Para abordar os problemas crescentes de comportamento desordeiro e perturbações em voos, o CEO da Ryanair, Michael O'Leary, defende a imposição de um limite no número de bebidas alcoólicas vendidas nos aeroportos antes do embarque. Ele sugere que cada passageiro pode comprar um máximo de duas bebidas usando seu cartão de embarque. Esta medida surge em resposta ao aumento da frequência de incidentes violentos neste verão, com quase ocorrências semanais.
O'Leary reconhece que identificar passageiros embriagados na porta de embarque pode ser desafiador, especialmente se eles estiverem em grupos de dois ou três. Contanto que possam caminhar e se movimentar, eles são permitidos a bordo. No entanto, são após a decolagem que os problemas tendem a surgir.
Ele não está propondo um banimento completo do álcool, mas questiona por que permitiríamos que alguém voasse embriagado a 33.000 pés, apesar de proibir dirigir sob a influência de álcool.
Incidentes relacionados ao álcool em voos para destinos de festa
Há numerous instances of alcohol-induced misbehavior on flights departing from the UK for popular party destinations like Ibiza and certain Greek islands. In July, a British traveler faced a suspended sentence for sexually assaulting a flight attendant during a Ryanair flight from Newcastle to Mallorca.
The hike in such incidents can be attributed to the blend of alcohol and substances like "tablets and powders," as per O'Leary, referring to drugs like cocaine. However, the problem isn't exclusive to flights departing from the UK or Ireland; it's also prevalent on flights from Germany. The most challenging days are the ones marked by numerous delays. "People tend to consume more alcohol at airports when there are delays. It would be more beneficial to utilize the waiting time with coffee or tea," O'Leary suggests. He assures that his proposal would not affect the revenue of airport bars.
The escalating alcohol-fueled incidents on party destinations flights, like those from the UK to Ibiza and certain Greek islands, have led O'Leary to question the current lax policies. He believes that capping the number of alcoholic beverages sold at airports could help mitigate the problems on flights, as seen in the numerous instances of misbehavior and disruptive incidents.
