Transporte ferroviário - Novos horários para os transportes ferroviários e públicos
As associações de transportes da Renânia-Palatinado e do Sarre também vão alterar os seus horários no domingo à noite. No início do novo ano, os passageiros também serão confrontados com preços de bilhetes mais elevados em alguns casos. Em 2024, são esperadas obras de construção e as restrições associadas em muitos locais.
A empresa ferroviária Vlexx vai oferecer mais viagens no Sarre a partir de 10 de dezembro. No futuro, várias ligações na linha RB74 de Homburg não só irão até Neunkirchen, mas também até Illingen e funcionarão também aos domingos. A frequência da linha será igualmente aumentada.
Ao RB72 de Saarbrücken para Lebach-Jabach serão acrescentados quatro novos trajectos. Por razões de sustentabilidade, a empresa deixará de utilizar horários desdobráveis impressos no Sarre. No entanto, os clientes podem imprimi-los eles próprios ou solicitar a sua impressão e entrega no centro de atendimento ao cliente. No que se refere aos trajectos locais, apenas serão efectuados pequenos ajustamentos. Assim, por exemplo, o RB34 de Baumholder, em vez de se dirigir apenas para Kirn, irá futuramente fazer um percurso parcial até Bad Kreuznach.
Devido aos trabalhos de construção da DB Netz AG, são de esperar restrições em muitos locais durante o próximo ano. Por exemplo, os serviços Vlexx entre Mainz e Worms e entre Mainz e Frankfurt serão cancelados de meados de julho a meados de dezembro de 2024. Haverá também cancelamentos noturnos nas linhas RE3 e RB33 entre Gau-Algesheim e Mainz de agosto a novembro.
No distrito de Cochem-Zell, haverá um novo serviço de autocarros e 51 novas carreiras de autocarros com a alteração dos horários, conforme anunciado pela Verkehrsbund Rhein-Mosel(VRM). Os preços na área da VRM aumentarão em média cerca de oito por cento na passagem do ano, mas os bilhetes escolares e para a terceira idade não serão afectados.
No norte do distrito de Vulkaneifel, quase todas as cidades em torno de Gerolstein, Hillesheim e Jünkerath estarão ligadas a Prüm com um serviço regular de duas em duas horas ou mais, de acordo com a Associação de Transportes de Trier.
Há também inovações na rota de longa distância da Deutsche Bahn: A partir de março de 2024, um ICE Sprinter ligará Saarbrücken a Berlim e à ilha báltica de Rügen aos fins-de-semana. No total, haverá mais comboios ICE na rota do Médio Reno, em parte porque as ligações Intercity serão substituídas, de acordo com a empresa ferroviária. Assim, um ou dois comboios ICE por dia e por sentido circularão na rota entre Estugarda, via Vale do Médio Reno, e Colónia, em vez de comboios IC, que seguirão depois para Berlim.
O concorrente ferroviário FlixTrain também está a expandir os seus serviços com a alteração dos horários. Mainz também voltará a ser servida a partir da primavera de 2024.
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Fonte: www.stern.de
