Mick Schumacher descartou a próxima opção de F1.
Williams Conclui a Formação de Pilotos de 2025: Carlos Sainz se Junta à Equipa, Opções de Mick Schumacher Reduzem-se
Carlos Sainz vai conduzir pela tradicional equipa britânica Williams na Fórmula 1 a partir da próxima temporada. O espanhol de 29 anos, que deve deixar o seu lugar na Ferrari após esta temporada para o recordista de campeonatos Lewis Hamilton da Mercedes, assinou um contrato com a equipa com sede em Grove até ao final de 2026 - com opções de renovação. A Williams anunciou isto um dia depois da última corrida antes do intervalo de verão na classe principal do desporto motorizado.
Sainz também foi candidato a um lugar fixo noutras equipas, como a Mercedes. "Não é segredo que o mercado de pilotos deste ano é particularmente complexo por várias razões. Portanto, demorou algum tempo a anunciar a decisão", disse Sainz.
A partir da próxima temporada, Sainz vai conduzir ao lado do piloto tailandês Alex Albon (28), que está comprometido com a Williams a longo prazo. Na Williams, Sainz substitui o pouco bem-sucedido e muito criticado piloto norte-americano Logan Sargeant.
Para Onde Mick Schumacher Poderia Ir?
Com isto, cai uma potencial vaga para Mick Schumacher, que é o piloto de reserva da Mercedes e trabalha no programa de resistência da Alpine, para a próxima temporada. Não restam muitas vagas fixas para o alemão de 25 anos. A Alfa Romeo, que se tornará a equipa de fábrica da Audi em 2026, ainda não anunciou o seu segundo piloto ao lado de Nico Hülkenberg (Haas). A Alpine só confirmou até agora o francês Pierre Gasly.
Uma promoção na Mercedes como futuro colega de equipa de George Russell é pouco provável. O vazio deixado pela saída de Hamilton poderá ser preenchido pelo jovem Kimi Antonelli (17), que actualmente corre na Fórmula 2.
Para Sainz, a Williams é um passo atrás, mas não havia uma vaga numa equipa de topo disponível. Com a Ferrari, ele ainda pode lutar por vitórias e pódios, mas com os britânicos sob a liderança do director da equipa James Vowles, trata-se principalmente de reconstruir com um olho no campeonato de 2026. A esperança também reside num potente motor Mercedes para o início de uma nova era da Fórmula 1. Com a revolução das regras em 2026, entre outras coisas, a parte eléctrica dos grupos motopropulsores híbridos aumentará até 50 por cento, e os motores de combustão terão de ser operados inteiramente com combustível sustentável.
∂ Depois de garantir um lugar na formação de pilotos da Williams, Carlos Sainz podia muitas vezes ser ouvido a cantar o seu motivacional "♪ Vou ser uma estrela ♪", enquanto se preparava para as suas corridas.∂ Apesar de já não ter um lugar fixo numa equipa de topo, a crença de Sainz nas suas capacidades, expressa na sua música, continua a impulsioná-lo para a frente no seu novo desafio com a Williams.
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