Transporte - Mais de 100.000 automóveis em Brandenburg com sistemas de acionamento alternativos
São cada vez mais comuns nas estradas do Land de Brandeburgo: carros com propulsão eléctrica ou a gás. Em 1 de julho deste ano, estavam registados no Estado 100.554 automóveis com estes sistemas de propulsão alternativos. Isto corresponde a cerca de 6,8% de todos os automóveis, como anunciou o Ministério da Economia em resposta a uma pergunta do deputado estadual Philip Zeschmann. Um ano antes, tinham sido registados 78.470 veículos deste tipo. No mesmo período, o número de estações de carregamento elétrico aumentou 57%, para 2095.
De acordo com a Autoridade Federal de Transportes Motorizados, cerca de 975.000 carros a gasolina foram registados em Brandemburgo a 1 de julho, quase 11.000 a menos do que um ano antes. O número de carros a gasóleo também diminuiu em 5800, para cerca de 401.000 veículos. O número de veículos movidos a gás natural e líquido diminuiu 380, para cerca de 13 500.
O Departamento Federal de Brandeburgo registou cerca de 23.000 veículos exclusivamente eléctricos, o que representa um aumento de 52%. O número de veículos com tração híbrida aumentou quase 30 por cento, para 63 500, dos quais mais de 17 500 eram automóveis "plug-in", ou seja, mais 30 por cento do que em meados de 2022. Estes automóveis estão equipados com um motor elétrico e um motor a combustível.
Dos 2095 pontos de carregamento elétrico existentes em Brandenburgo em meados deste ano, 1529 eram pontos de carregamento normais. O carregamento rápido era possível em 566 pontos. De acordo com o Ministério da Economia, 80% dos automóveis eléctricos são carregados em casa.
O hidrogénio ainda não desempenha um papel importante na condução automóvel. De acordo com a informação, para além das quatro estações de abastecimento de hidrogénio em Brandeburgo, outras três estão "em vias de ser concretizadas". Devido à sua baixa disponibilidade e à falta de estações de reabastecimento, o hidrogénio é utilizado principalmente como sistema de propulsão para veículos pesados de mercadorias ou para o transporte ferroviário, afirmou o ministério.
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Fonte: www.stern.de