Expedição - Maersk: primeiro grande navio porta-contentores a metanol ao serviço em 2024
A empresa dinamarquesa de transporte marítimo de contentores Maersk vai colocar em serviço o seu primeiro grande navio porta-contentores movido a metanol no início de 2024. O navio recém-construído, com capacidade para 16 000 contentores padrão de 20 pés (TEU), entrará ao serviço na rota Ásia-Europa AE7 a 9 de fevereiro, anunciou um porta-voz da companhia de navegação em Hamburgo, na quinta-feira. A rota, que começa em Ningbo, na China, e passa pelo Canal do Suez, liga os portos asiáticos aos portos europeus, incluindo o maior porto marítimo da Alemanha, em Hamburgo.
A Maersk encomendou um total de 18 unidades do navio porta-contentores construído pela Hyundai Heavy Industries na Coreia do Sul. A Maersk, a segunda maior empresa de transporte marítimo de contentores do mundo, a seguir à MSC, tem como objetivo atingir "zero emissões líquidas" de gases com efeito de estufa até 2040.
O metanol, que é produzido de forma neutra para o clima utilizando energia verde, é considerado um dos combustíveis mais promissores para substituir os combustíveis fósseis, como o gasóleo marítimo ou o fuelóleo pesado, que têm sido predominantemente utilizados até à data. "A Maersk assegurou metanol verde suficiente para cobrir a viagem inaugural do navio e continua a trabalhar em soluções de aquisição para 2024/25 para a sua frota de navios com capacidade para metanol", refere o comunicado de imprensa.
A companhia de navegação dinamarquesa lançou o primeiro navio porta-contentores do mundo movido a metanol verde em setembro. O "Laura Maersk" foi batizado em Copenhaga pela Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen. No entanto, este navio é significativamente mais pequeno e é utilizado para o tráfego feeder no Mar Báltico.
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Fonte: www.stern.de
