Lubmin como centro de hidrogénio - outra empresa planeia uma fábrica
Lubmin, na Pomerânia Ocidental, está a transformar-se cada vez mais num centro de produção de hidrogénio, pelo menos de acordo com os planos. A empresa Lhyfe também quer construir ali uma fábrica correspondente. A empresa europeia, com sede em França, anunciou na quinta-feira que a central entrará em funcionamento no início de 2029 com uma capacidade de 800 megawatts e produzirá até 330 toneladas de hidrogénio neutro para o clima por dia.
A central deverá ser construída no local da antiga central nuclear de Lubmin. O terreno já foi adquirido. A central deverá receber eletricidade de parques eólicos offshore. O hidrogénio será introduzido na rede central de hidrogénio alemã.
O hidrogénio neutro em termos de CO2, produzido a partir da eletricidade eólica, por exemplo, é visto como uma importante reserva de energia para um futuro com impacto neutro no clima. A sua combustão com o oxigénio produz apenas água e nenhum gás com efeito de estufa prejudicial para o clima. No entanto, a produção é intensiva em energia.
Lubmin alberga um posto de transformação que extrai eletricidade de parques eólicos offshore no Mar Báltico. Vários gasodutos, alguns dos quais deverão ser convertidos para o transporte de hidrogénio, também se encontram em Lubmin, onde costumavam chegar grandes quantidades de gás natural da Rússia através do gasoduto Nord Stream 1 do Mar Báltico.
Outras empresas tinham apresentado anteriormente planos para a produção de hidrogénio em Lubmin. A Apex, de Laage, perto de Rostock, planeia instalar até 600 megawatts de capacidade de eletrólise, de acordo com informações anteriores. A conclusão da primeira fase de expansão está prevista para 2027.
A Deutsche Regas planeia começar com 200 megawatts em 2026 e, mais tarde, aumentar esta capacidade em mais 300 megawatts. A empresa opera atualmente um terminal de importação de gás natural liquefeito (GNL) em Lubmin. Ainda antes disso, em meados de 2025, a empresa quer lançar o HH2E com 100 megawatts em Lubmin e possivelmente aumentar esse valor para mais de 1 gigawatt numa data posterior.
"Lubmin cumpre todos os requisitos para se estabelecer permanentemente como um centro sustentável para o hidrogénio verde", elogiou Luc Graré da Lhyfe.
Na Alemanha, está prevista a construção de uma rede central de 9700 quilómetros para o transporte de hidrogénio, com um custo de quase 20 mil milhões de euros. Uma grande parte desta rede deverá ser realizada através da conversão de gasodutos existentes. Segundo a Lhyfe, a empresa tenciona construir outras unidades de produção perto desta rede principal.
Fonte: www.dpa.com