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Kimi Raikkonen assina a renovação do contrato com a Ferrari para a época de 2018

Esta será a quinta campanha consecutiva de Raikkonen com a Ferrari, o que faz dele o segundo piloto mais antigo da equipa italiana de todos os tempos.

,   and  Anne Legman
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Destaques da história

Kimi Raikkonen assina a renovação do contrato com a Ferrari para a época de 2018

Raikkonen prolonga contrato com a Ferrari

O finlandês vai correr até ao final da época de 2018

O presidente da equipa, Sergio Marchionne, rotulou Raikkonnen de "retardatário" antes do Grande Prémio da Áustria de julho, questionando o empenho e o desejo do piloto de 37 anos em continuar na Fórmula Um.

Mas a boa forma recente - incluindo o pódio nas duas últimas corridas do finlandês - abriu caminho para mais um ano na equipa de Maranello.

Esta será a quinta campanha consecutiva de Raikkonen com a Ferrari, tornando-o o segundo piloto mais antigo da equipa italiana de todos os tempos.

ASSISTA: A conversa com o "Homem de Gelo" da F1

Atualmente, apenas Michael Schumacher (179) e Felipe Massa (139) fizeram mais partidas em grandes prémios do que o seu total de 122.

A primeira Ferrari de sempre foi accionada e saiu dos portões da fábrica de Maranello há 70 anos. O que se seguiu viria a moldar a história do desporto automóvel.
Esse carro, o 125-S, ostentava um V12 de 1,5 litros capaz de produzir cerca de 118 cv - muito longe das máquinas de velocidade actuais.
Nascido em 1898 nos arredores de Modena - conhecida pelos
Muito mudou na fábrica de Maranello desde este dia em 1947, mas os icónicos portões da fábrica permanecem praticamente os mesmos.
O 125 F1, aqui conduzido por Peter Whitehead, foi o primeiro carro de Fórmula 1 da Ferrari. Desde então, a marca italiana acumulou mais de 5.000 vitórias em corridas de várias classes.
Nos anos 60, a Ferrari era uma força dominante na estrada e nas pistas. Em 1969, Enzo assinou um acordo com o Grupo Fiat, dando-lhe uma participação de 50% na empresa.
Graças a uma série de proprietários famosos, a marca Ferrari também estava a construir rapidamente uma reputação de elegância e estilo. Aqui, Steve McQueen está orgulhosamente ao lado do seu Ferrari 275 GTB 4 by Scaglietti.
O vocalista dos Rolling Stones, Mick Jagger, fotografado a levantar o seu Ferrari GTO na fábrica, foi outro que contribuiu para o magnetismo da marca.
Na década de 1970, os carros de F1 da Ferrari tinham capacidade para mais de 500 cv. O piloto sul-africano Jody Scheckter, na foto, ganhou o Campeonato do Mundo de 1979.
A Ferrari testou novos designs utilizando modelos à escala de 1/3 - expostos na exposição.
Com o aproximar da viragem do milénio, o que tinha começado com Enzo Ferrari a facilitar a corrida de cavalheiros com os seus carros, evoluiu para um fenómeno global. Aqui, os entusiastas das corridas reúnem-se no Circuito de Kyalami, na África do Sul, para celebrar o 50º aniversário da Ferrari.
O Ferrari 250-GTO de 1962 é o carro mais caro alguma vez vendido em leilão, tendo alcançado mais de $38.000.000. Aqui está uma seleção dos veículos altamente cobiçados reunidos no 20º aniversário do modelo na propriedade Pierre Bardinon, em França.
Um extenso parque de diversões com a marca Ferrari, onde se encontra a montanha-russa mais rápida do mundo, abriu as suas portas em 2010.
O
O evento contará com uma visão da vida de Enzo Ferrari, carros únicos e documentos raramente vistos - tudo para ilustrar o quão longe o fabricante chegou.
A evolução da Ferrari - 70 anos de velocidade e estilo

Raikkonen já correu pela Scuderia entre 2007 e 2009, vencendo o campeonato mundial de pilotos no seu primeiro ano.

Será que Kimi Raikkonen pode lutar por outro título mundial de F1?Dê a sua opinião na página de Facebook da CNN Sport

No entanto, não vence uma corrida com o vermelho da Ferrari desde o Grande Prémio da Bélgica de 2009.

Enquanto o companheiro de equipa Sebastian Vettel lidera o campeonato de pilotos deste ano, Raikonnen segue em quinto, 86 pontos atrás, embora em duas ocasiões o finlandês tenha abdicado de duas possíveis oportunidades de vitória - no Mónaco e na Hungria - para aumentar as hipóteses de título do alemão.

Vettel, de 30 anos, fica sem contrato com a Ferrari no final do ano.

Leia também:

Fonte: edition.cnn.com

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