Sindicato - Greve de advertência afecta também o transporte ferroviário regional em Hesse
O pré-aviso de greve do sindicato alemão dos maquinistas terá também um enorme impacto no transporte ferroviário em Hesse, esta sexta-feira. Os passageiros e os viajantes ferroviários podem esperar numerosos atrasos e supressões de comboios. Serão afectados tanto os serviços de longo curso como os regionais, incluindo os comboios suburbanos na região do Reno-Meno. No entanto, os eléctricos, os autocarros e os comboios subterrâneos dos transportes públicos locais funcionarão normalmente.
O pré-aviso de greve nos serviços ferroviários de passageiros teve início na quinta-feira às 22h00 e deverá terminar na sexta-feira ao fim de 24 horas. A Deutsche Bahn criou um calendário de emergência em linha. Os passageiros afectados podem também telefonar para o número 08000-996633 para se informarem sobre as suas ligações. A Deutsche Bahn aconselhou os passageiros a adiarem as viagens não essenciais e a informarem-se atempadamente sobre as suas ligações ferroviárias previstas antes de viajarem.
Tal como na primeira greve de aviso da GDL, a Deutsche Bahn tenciona manter cerca de 20% dos serviços de longo curso. "Nos transportes regionais, o objetivo é reduzir significativamente o serviço. A medida em que isso é possível varia muito de região para região", anunciou a empresa.
Na região de DB Mitte, que inclui Hesse, os comboios circularão com uma frequência muito reduzida ou os serviços regulares serão completamente cancelados. Por exemplo, os serviços de S-Bahn na zona tarifária da associação de transportes do Reno-Meno só funcionarão, na sua maioria, de 60 em 60 minutos. Uma vez que os despachantes da Deutsche Bahn nas caixas de sinalização poderão também participar na greve de aviso, outras empresas ferroviárias, como a Vlexx, Cantus, HLB ou Vias, que, de resto, planeiam operações normais, poderão também ser afectadas por restrições.
Entre outras coisas, o GDL exige um aumento de 555 euros por mês para um período contratual de doze meses, bem como um prémio de compensação da inflação. Um ponto de discórdia é a exigência de uma redução do horário de trabalho de 38 para 35 horas por semana para os trabalhadores por turnos com salário integral. A Deutsche Bahn tinha proposto um aumento de onze por cento do salário por um período de 32 meses, bem como um prémio de compensação da inflação.
DB sobre os horários de emergência (selecionar estado federal) RMV sobre a greve da GDL
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Fonte: www.stern.de
