Ministro dos Transportes - Genilke apela ao governo federal para que ceda ao "Deutschland Ticket
O ministro dos Transportes de Brandeburgo, Rainer Genilke (CDU), considera que o governo federal será responsável pelo financiamento do Deutschlandticket para além do próximo ano. "Continuo a achar espantoso que o governo federal se tenha retirado mais ou menos oficialmente do cofinanciamento do Deutschlandticket a partir de 2025", disse Genilke à agência noticiosa alemã. "O governo federal deveria rever a situação".
Este ano e no próximo, o governo federal e os governos estaduais vão gastar, cada um, 1,5 mil milhões de euros por ano com o bilhete alemão, que custa atualmente 49 euros. O ministro dos Transportes de Brandeburgo apelou ao Governo federal para que cedesse. "Todos sabemos que, no futuro, o bilhete alemão não poderá ser pago com três mil milhões de euros", afirmou Genilke. "Os Estados federados declararam a sua vontade de continuar a contribuir com metade do financiamento. O governo federal deve honrar isso e assumir a outra metade".
No contexto de uma disputa financeira, o chanceler Olaf Scholz (SPD) e os chefes de governo dos Estados federados tinham acordado que o Deutschlandticket para autocarros e comboios nos transportes locais e regionais continuaria a existir. Resta saber por quanto tempo o bilhete continuará a ser oferecido a 49 euros por mês ou se em breve se tornará mais caro. Os ministros dos transportes deverão desenvolver um conceito para um bilhete seguro a longo prazo.
O ministro federal dos Transportes, Volker Wissing (FDP), considera que a bola está no campo dos Estados quando se trata do Deutschlandticket. Sugeriu que os estados federais deveriam tornar as estruturas mais favoráveis e fazer uma publicidade mais forte do bilhete, atraindo novos subscritores, de modo a manter o preço baixo.
Genilke está oficialmente em funções desde 22 de novembro. O seu antecessor, Guido Beermann, demitiu-se do cargo para abraçar um novo desafio profissional.
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Fonte: www.stern.de
