Esquiar mais caro: esperança de neve e de uma época descontraída
Vê-se ao longe: A primeira neve caiu nas montanhas. As estâncias de desportos de inverno na Baviera e noutras partes da Alemanha estão a preparar-se para a época. O Zugspitze deverá ser a primeira estância de esqui da Alemanha a abrir no dia 1 de dezembro. Com um pouco de sorte, os esquiadores poderão então fazer as suas curvas na neve fresca. As outras estâncias também planeiam abrir em dezembro.
Uma coisa é certa: a diversão de esquiar vai voltar a ser mais cara. Um inquérito realizado em outubro pela Bayerischer Rundfunk junto das estâncias de esqui revelou que os preços deverão aumentar entre quatro e dez por cento, consoante a estância de esqui. Outros meios de comunicação social também noticiaram o aumento dos preços. Na Áustria, os preços também estão a aumentar até dez por cento.
Embora a inflação esteja a abrandar lentamente, o aumento dos preços, especialmente da energia e do pessoal, também está a ter um impacto nos teleféricos, segundo os operadores.
Além disso, os sinais não são maus para esta época. Se o frio se mantiver, os canhões de neve poderão começar a funcionar em meados do mês. Depois de dois anos de coronavírus e de um inverno caracterizado pela crise energética, pela primeira vez, parece um inverno normal, afirma Verena Tanzer, porta-voz da Bayerische Zugspitzbahn.
As máquinas de limpeza da neve já estão a trabalhar no Zugspitze, a montanha mais alta da Alemanha, com 2962 metros de altura. A neve do ano passado, que se acumulou em buracos, está a ser espalhada nas encostas. "Muita neve sobreviveu ao verão. Esta é uma base muito boa para as nossas pistas no Zugspitzplatt", disse Tanzer.
Um bilhete diário no Zugspitze e na área de esqui Garmisch Classic custa 62 euros, mais cinco euros do que na época passada. O passe de esqui na região de esqui fronteiriça de Oberstdorf e Kleinwalsertal é igualmente caro, custando 62,90 euros (2022/2023: 57,50 euros). Na Áustria, com as suas muitas áreas mais altas e mais extensas, os preços são por vezes superiores a 70 euros.
As áreas de esqui Alpen-Plus Sudelfeld e Brauneck permanecem um pouco abaixo da marca dos 50 euros, com 49,50 euros. Em Jenner, em Berchtesgaden, o bilhete diário custa 42 euros, assim como em Großer Arber (época anterior: 39 euros).
É importante que o esqui permaneça acessível para as famílias, diz Gudrun Hiemerer, porta-voz da Associação Alemã de Teleféricos e T-Bar Lift. É por isso que continuarão a existir descontos para crianças, jovens e famílias: "É importante para nós levar as crianças para a neve".
As alterações climáticas e a sustentabilidade continuam a ser questões para os operadores de teleféricos. Apenas dois por cento da pegada de carbono de um entusiasta dos desportos de inverno é causada pelas actividades na própria estância de esqui, enquanto 78% é causada pela viagem até à estância e 20% pela estadia durante a noite, escreve o VDS, citando estudos. "Quanto mais curta for a viagem, melhor será a pegada de carbono", afirma a associação, que promove os desportos de inverno em casa. Além disso, muitas zonas de esqui e de caminhadas estão bem ligadas aos transportes públicos.
Klaus Stöttner, presidente da Associação de Turismo da Alta Baviera e de Munique, também é a favor dos desportos de inverno nas montanhas locais. "As férias mais sustentáveis são aquelas que são passadas na região". Além disso, o dinheiro fica no país. Sem a produção de neve, tudo isto estaria em risco, adverte Stöttner. "Então, as pessoas iriam para a Áustria, Tirol do Sul, França ou Suíça. Ou voariam para as Caraíbas". Muitos visitantes já mudaram de ideias e estão a concentrar-se mais em passeios e caminhadas - e a utilizar os transportes públicos para lá chegar. O turismo de inverno representa 40% na Baviera e 60% no verão.
Os ambientalistas, por outro lado, há muito que questionam o futuro dos desportos de inverno na Baviera. Criticam, nomeadamente, a utilização de canhões de neve. Na época passada, face à crise energética, apelaram ao abandono total da neve artificial. Os críticos da produção de neve, incluindo a Associação Alpina Alemã, continuam a pedir o abandono da subvenção fiscal dos canhões de neve, que foi novamente alargada na Baviera.
Afinal, na época anterior, os operadores de teleféricos pouparam na produção de neve e prescindiram do aquecimento dos assentos dos teleféricos e dos aquecedores radiantes nos terraços das cabanas.
Este ano, os visitantes da estância de esqui de Garmisch Classic, por exemplo, voltarão a subir a montanha em cadeiras quentes. No entanto, a produção de neve será efectuada estritamente de acordo com um plano gradual, diz a porta-voz Tanzer. "Queremos continuar a economizar energia e água".
Fontewww.dpa.com
