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Energia eólica no mar - do trabalho pioneiro ao boom da indústria?

A Europa tem grandes esperanças no Mar do Norte, uma vez que a energia eólica offshore é vista como a força motriz da transição energética. No entanto, a expansão ao largo da costa alemã tem estado recentemente numa fase de estagnação. Como está o sector?

O navio de instalação de turbinas eólicas offshore "Thor" no parque eólico de Riffgat, a cerca de....aussiedlerbote.de
O navio de instalação de turbinas eólicas offshore "Thor" no parque eólico de Riffgat, a cerca de 15 quilómetros a norte da ilha de Borkum. O parque eólico de Riffgat foi o primeiro parque eólico comercial alemão no Mar do Norte. Fotografia.aussiedlerbote.de

Transição energética - Energia eólica no mar - do trabalho pioneiro ao boom da indústria?

O piloto Falko Baguhl conduz o seu helicóptero em segurança para o seu destino no meio do Mar do Norte, a cerca de 15 quilómetros a norte da ilha de Borkum: aproximar-se do parque eólico offshore de Riffgat. Através da porta lateral aberta, o helicóptero pode ser visto a aterrar lentamente entre as turbinas eólicas. Em baixo, as ondas do Mar do Norte brilham à luz do sol. Neste dia de fim de outono, Baguhl e o seu copiloto da empresa Heliservice, sediada em Emden, estão a levar três técnicos da Omexom para a plataforma de transformação do parque eólico para trabalhos de manutenção. Normalmente, os técnicos e as tripulações dos helicópteros estão sozinhos durante estas manobras - desta vez, as empresas abrem uma exceção para uma equipa de jornalistas.

Quando a plataforma de aterragem do posto de transformação é alcançada e as pás do rotor do helicóptero vermelho e amarelo estão paradas, os técnicos começam imediatamente a trabalhar - um gerador apresentou uma avaria. A sua chefe Irina Lucke, diretora-geral da Omexom Renewable Energies Offshore, um prestador de serviços de manutenção, voou com eles nesse dia. A directora está no sector offshore alemão desde o seu início, há 17 anos. Em 2010, assumiu a gestão técnica do projeto do parque eólico de Riffgat, o primeiro parque eólico comercial alemão no Mar do Norte.

Mais trabalho pioneiro do que um projeto lucrativo

"Quando começámos aqui, só víamos o mar à nossa volta", recorda Lucke sobre os trabalhos de construção em 2012, apontando do parapeito para o Mar do Norte aberto. Na altura, o parque eólico de Riffgat, com 30 turbinas, era mais um trabalho pioneiro do que um projeto lucrativo. O parque pode fornecer eletricidade a cerca de 120 000 famílias. Agora, diz ela, há aqui um "horizonte espetacular". Dezenas de turbinas eólicas brilham ao longe. "Fizemo-lo em dez anos e não aconteceu nada em três desses anos, por isso, em sete anos líquidos", diz Lucke com um orgulho audível. Há uma "energia incrível" no mercado. "Está a subir a pique".

Cerca de 1500 turbinas eólicas instaladas

No entanto, continua a existir uma grande diferença entre os objectivos de expansão e a situação real. Desde a entrada em funcionamento do primeiro parque eólico, foram construídos mais 24 nos mares do Norte e Báltico. Desde então, 1563 turbinas eólicas com uma capacidade de produção de cerca de 8,3 gigawatts estão a girar ao largo das costas alemãs. Isto equivale aproximadamente à produção de oito grandes centrais nucleares. O mais recente parque eólico, Arcadis Ost 1, com 27 turbinas eólicas no Mar Báltico, ao largo de Rügen, deverá entrar em funcionamento dentro de alguns dias, a 5 de dezembro.

A energia eólica offshore enfraqueceu recentemente. A expansão não foi suficientemente atractiva e, pela primeira vez, não foram construídas novas turbinas no mar em 2021. "Uma indústria em crescimento foi encostada à parede", diz Stefan Thimm, diretor-geral da Associação Alemã de Energia Eólica Offshore (BWO), tendo em vista os anos de governo da coligação CDU/CSU e SPD. É por isso que agora é necessária mais velocidade. No entanto, devido aos prazos de execução, a maior expansão só terá lugar em 2028.

De facto, os políticos querem avançar com a expansão para atingir os objectivos climáticos e para cobrir a procura decorrente do abandono progressivo do carvão e da energia nuclear. Em abril deste ano, os países ribeirinhos do Mar do Norte chegaram a acordo para transformar o mar na "central eléctrica verde da Europa". Os países vizinhos pretendem instalar turbinas eólicas offshore com uma capacidade de, pelo menos, 300 gigawatts até 2050. No ano passado, a Alemanha aumentou os seus objectivos para o offshore e anunciou que pretendia atingir pelo menos 30 gigawatts até 2030 e pelo menos 70 gigawatts até 2045.

Conservacionistas receiam a industrialização

Embora a indústria offshore esteja a dar os primeiros passos, os conservacionistas estão muito preocupados com o ritmo estabelecido. A União Alemã para a Conservação da Natureza e da Biodiversidade (Nabu) criticou recentemente, numa declaração, o objetivo de expansão de 70 gigawatts e alertou para uma "industrialização imprudente". O Mar do Norte já está a ser sobreutilizado pela pesca, a navegação, a extração de matérias-primas, as plataformas e os oleodutos, afirma.

Lucke, diretor da Omexom, admite que, no futuro, é necessário um "diálogo sensato" entre a indústria offshore, a conservação da natureza e a pesca. "As discussões têm lugar muito raramente". A indústria está empenhada em evitar uma aceitação cada vez menor da expansão da energia eólica em terra.

Corrida global pelos recursos

A indústria vê um desafio adicional na concorrência global que a indústria offshore enfrenta. "Não temos tantos navios de instalação como precisamos. Não temos tantas centrais de cabos nem tantas centrais de turbinas", explica Lucke. E há também um grande problema com a mão de obra qualificada. "Temos de ter o cuidado de não nos canibalizarmos uns aos outros", adverte o gestor. Cada energia renovável tem a sua razão de ser e está à procura de pessoal.

A indústria offshore não tem apenas falta de mão de obra qualificada no Mar do Norte, mas também em terra. "Estamos constantemente à procura de pessoal", diz Jens Oliver Freiland, diretor da Heliservice, a empresa que transportou os técnicos para a plataforma transformadora. A empresa começou por ter dois helicópteros em Emden, mas atualmente tem oito.

Recrutamento em toda a Europa

A falta de pessoal e o excesso de burocracia estão a abrandar o espírito de otimismo, diz Freiland. Não só os pilotos, mas sobretudo os mecânicos de aviões altamente especializados são difíceis de encontrar. Um mecânico pode demorar até oito anos a entrar plenamente na profissão, depois de ter recebido formação e obtido licenças. "Ao mesmo tempo, torna-se um cirurgião cardíaco". Por isso, a indústria offshore também insiste em mais imigração. Há muito que o serviço de helicópteros está à procura de pessoal em toda a Europa.

No futuro, serão necessários cada vez mais voos de helicóptero, diz Freiland. "Já estamos a assistir a uma tendência para o aumento do volume de voos, à medida que os parques eólicos alteram os seus conceitos logísticos." Para além disso, diz Freiland, os parques eólicos no Mar do Norte serão construídos em breve tão mais longe do que o parque eólico de Riffgat, perto da costa, que só serão facilmente acessíveis por helicóptero.

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Fonte: www.stern.de

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