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Efeitos do ataque de aviso planeado difíceis de avaliar

O impacto exato da anunciada greve de advertência do sindicato dos maquinistas alemães (GDL) no tráfego ferroviário na Baixa Saxónia e em Bremen é difícil de estimar, segundo a Deutsche Bahn. A Deutsche Bahn espera poder manter cerca de 20% dos serviços de longo curso a partir desta...

Achim Strauß, porta-voz da Deutsche Bahn, fala à imprensa em frente à Estação Central de Berlim, de....aussiedlerbote.de
Achim Strauß, porta-voz da Deutsche Bahn, fala à imprensa em frente à Estação Central de Berlim, de manhã. Foto.aussiedlerbote.de

Tarifas - Efeitos do ataque de aviso planeado difíceis de avaliar

O impacto exato da anunciada greve de advertência do sindicato dos maquinistas alemães (GDL) no tráfego ferroviário na Baixa Saxónia e em Bremen é difícil de estimar, segundo a Deutsche Bahn. A Deutsche Bahn espera poder manter cerca de 20% dos serviços de longo curso a partir desta quinta-feira à noite, disse um porta-voz na quinta-feira. No que respeita aos transportes regionais, os caminhos-de-ferro prevêem grandes diferenças consoante a região.

A Westfalenbahn, que liga Braunschweig a Rheine, na Renânia do Norte-Vestefália, passando por Hanover e Osnabrück, entre outros, anunciou na quinta-feira que não era claro quais as rotas que poderiam ser operadas. "Por conseguinte, não há atualmente qualquer previsão de possíveis ligações por caminho de ferro", afirmava o site da empresa durante a manhã.

O GDL apelou aos seus membros para uma nova greve de aviso na Deutsche Bahn. A partir das 22 horas de quinta-feira e até às 22 horas de sexta-feira, os passageiros terão de se preparar para milhares de supressões de comboios em toda a Alemanha. O sindicato pretende, entre outras coisas, insistir na sua exigência de redução do horário de trabalho dos trabalhadores por turnos.

Os passageiros dos comboios da Baixa Saxónia e de Bremen têm de se preparar não só para as supressões na Deutsche Bahn, mas também nos caminhos-de-ferro do grupo Transdev, que inclui o Nordwestbahn e o Regio-S-Bahn de Hanôver. Para além das negociações salariais na Deutsche Bahn, o GDL considera também que as negociações com a Transdev fracassaram.

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Fonte: www.stern.de

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