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É possível construir um novo depósito de autocarros eléctricos Hochbahn

Dentro de sete anos, apenas os autocarros eléctricos circularão em Hamburgo. Por conseguinte, a Hamburger Hochbahn necessita de instalações de carregamento para 1100 veículos. Com um atraso, pode agora ser construído um novo depósito.

Um cabo de carregamento está pendurado em frente a um autocarro na estação ferroviária elevada de....aussiedlerbote.de
Um cabo de carregamento está pendurado em frente a um autocarro na estação ferroviária elevada de Alsterdorf..aussiedlerbote.de

É possível construir um novo depósito de autocarros eléctricos Hochbahn

A Hamburger Hochbahn planeia começar a construir o seu primeiro depósito de autocarros totalmente eléctricos no bairro de Meiendorf no final do ano. A licença de construção da autoridade distrital de Wandsbek foi concedida, anunciou um porta-voz da empresa na quinta-feira. As instalações terão espaço para 130 autocarros eléctricos e estarão prontas no verão de 2026. Os primeiros trabalhos preparatórios deverão começar em dezembro, seguidos dos trabalhos de terraplanagem em janeiro.

"Para converter a frota de autocarros em veículos sem emissões, não só é necessário adquirir autocarros suficientes, como também reconstruir toda a infraestrutura", explicou Jens-Günter Lang, Diretor Técnico da Hochbahn.

Os autocarros eléctricos da empresa circulam atualmente nas estações dos distritos de Alsterdorf e Hummelsbüttel. Os restantes depósitos da Hochbahn serão gradualmente convertidos para sistemas de propulsão sem emissões. No rio Veddel, será construída uma outra instalação nova, com lojas e instalações de restauração, bem como uma oficina.

A construção do depósito em Meiendorf sofreu um atraso de cerca de um ano e meio. A razão para tal é o processo de aprovação com questões relacionadas com a lei da água e os interesses dos residentes. A entrada em funcionamento das instalações estava inicialmente prevista para o final de 2024.

No entanto, de acordo com o porta-voz da Hochbahn, Christoph Kreienbaum, a conversão da frota de autocarros para a propulsão eléctrica está a decorrer de acordo com o plano. A empresa tem atualmente pouco menos de 200 autocarros eléctricos, estando previstos cerca de 230 até ao final do ano. Até 2030, toda a frota de autocarros da Hochbahn, que atualmente totaliza mais de 1100 veículos, deverá estar isenta de emissões. O atraso na construção do depósito não irá alterar este objetivo, afirmou Kreienbaum.

Fontewww.dpa.com

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