China processa a UE por tarifas punitivas sobre carros elétricos
O boom de veículos elétricos na China está causando preocupação entre fabricantes de veículos e governos na UE, levando-os a impor temporariamente tarifas. A China agora apresentou uma queixa à OMC. Se a UE impuser restrições de importação de longo prazo, empresas como a BYD podem ter dificuldades para entrar no mercado europeu por vários anos.
Na disputa sobre subsídios estatais para veículos elétricos, o governo chinês recorreu à Organização Mundial do Comércio (OMC) para desafiar as taxas antidumping da União Europeia sobre veículos elétricos da China. O Ministério do Comércio da China afirmou que as medidas da UE violam as regras da OMC e prejudicam a cooperação global sobre mudança climática.
O ministério instou a UE a corrigir imediatamente suas "práticas erradas" e a trabalhar juntas para manter a estabilidade da cooperação econômica e comercial entre a China e a UE, assim como a estabilidade das cadeias industriais e de suprimento de veículos elétricos.
A Comissão Europeia impôs tarifas provisórias a veículos elétricos chineses no início de julho, acusando a China de concorrência desleal através de subsídios elevados. Essas tarifas são válidas por até quatro meses a partir de 5 de julho, após o que será tomada uma decisão sobre a imposição de tarifas por até cinco anos. Essa decisão é esperada no outono. Os Estados-membros da UE devem submeter suas opiniões sobre as tarifas provisórias na próxima semana por meio de um procedimento de consulta.
Esse voto não é vinculativo para a Comissão Europeia e não compromete os Estados-membros a um voto futuro sobre a imposição final de tarifas. O governo alemão tem reservas sobre as tarifas, uma vez que há preocupações de que fabricantes de veículos alemães e a economia como um todo possam sofrer com os impactos ou potenciais medidas de retaliação da China. Portanto, espera-se que a Comissão Europeia chegue a um acordo com a China nos próximos meses.
A disputa em andamento sobre subsídios para veículos elétricos está colocando pressão na economia dos fabricantes de veículos da UE, que estão preocupados com o impacto de longo prazo das restrições de importação de empresas chinesas como a BYD. O Ministério do Comércio da China defendeu que a UE corrija suas práticas, enfatizando a importância de manter a cooperação econômica e comercial entre as duas regiões.
